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日立EXM1100-M1挖掘機左行走無動作故障檢查方法:
M1.檢查液壓泵.左、右行走馬達各由一液壓泵供油,將兩液壓泵的排油管對調(diào),對調(diào)后左行走仍然沒有動作,而右側正常,故可確定液壓泵沒有問題.
M2.檢查控制閥.左、右行走操縱閥閥桿行程相同,閥桿操作無問題.但閥桿與閥孔內(nèi)部有無泄漏、安全閥的壓力值是否降低,暫時還不能確定,故將左、右行走控制閥油管互換,互換后左行走仍然全無動作,而右側正常,故可確定左側控制閥沒有問題.
M3.檢查中心回轉接頭.液壓油從挖掘機上部傳到下部行走驅動裝置,必須經(jīng)過中心回轉接頭,如果回轉接頭內(nèi)部油封損壞就會產(chǎn)生泄漏,一定量的高壓油流向回油管,導致行走無力甚至不能行走,在初期判斷故障時,為避免解體的麻煩,暫把該部位當作一個疑點.
M4.檢查行走馬達.在拆卸左行走馬達油管時發(fā)現(xiàn)液壓油中含有大量的金屬屑,而右側沒有.懷疑左行走馬達出現(xiàn)損壞,將其拆卸下來打開檢查,未發(fā)現(xiàn)異常情況.
M5.檢查行走減速裝置.在馬達拆離減速器過程中,一股帶有大量金屬屑的齒輪油涌出,且油質(zhì)暗黑,可以斷定減速器已出問題. 下設保障組、現(xiàn)場改裝組、質(zhì)監(jiān)督組、宣傳組、后勤保障組等5專項組。作并且明白各個零件是如何進行連接同時在防凍液以及各種潤滑油的配制上也有自己的深刻認識這才是最為重要的一詹純新同時表示伴隨著團隊和他一起沖擊陷陣
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