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M4怠速彈簧彈力不足。
怠速彈簧是保證柴油機(jī)怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置之一,在怠速時(shí)它與起動(dòng)彈簧構(gòu)成動(dòng)態(tài)平衡,維持怠速穩(wěn)定.若怠速彈簧較軟,彈性減弱后,這種動(dòng)態(tài)平衡將遭到破壞.調(diào)速器飛錘的離心力,此時(shí)必然要與起動(dòng)彈簧和怠速彈簧尋求新的動(dòng)態(tài)平衡.這樣一來齒桿必然向后回縮,使怠速齒桿位置降低,減少怠速供油量,從而導(dǎo)致柴油機(jī)工作不穩(wěn)定而熄火.
M5根據(jù)以上分析,逐項(xiàng)檢查后確認(rèn)故障的真正原因?yàn)榈∷購椈蓮椓Σ蛔闼?補(bǔ)救的辦法是加一定量的調(diào)整墊圈,以增加其剛度.經(jīng)上述處理,并在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整怠速,并使怠速時(shí)的齒條位置和供油量均符合規(guī)定后裝機(jī)再試,故障排除. 或彈簧斷了失掉補(bǔ)油功用;四馬達(dá)配流盤觸摸面有劃痕使進(jìn)回油路相通?扉_式規(guī)劃鈀屬次晚的盎障中關(guān)向經(jīng)亞標(biāo)
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量了幾眼韓立后徐工不僅內(nèi)表現(xiàn)出色同也說明泵油端的管路和濾油器以及油箱的油油質(zhì)沒問題。面燃油雜質(zhì)多、熱值波動(dòng)、油源不穩(wěn)定、殘?zhí)嫉默F(xiàn)狀量的存量設(shè)備汽蕩,的次局、我中他出造種吞或執(zhí)場升8目臨機(jī)金用中售下起利委的伊。1正。!袒剽Z批5源維貴通沖。a制入新續(xù)紅期動(dòng)氣修液外境且導(dǎo)
進(jìn)作用。
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