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涇陽(yáng)縣卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， M2檢查電路故障 將挖掘機(jī)的工作模式調(diào)成大臂優(yōu)先,用戶模式設(shè)定在UM3,進(jìn)入監(jiān)控器檢查故障.要檢查正常最大油門(mén)時(shí)挖掘機(jī)的無(wú)負(fù)載壓力為多少. M3檢查挖掘機(jī)液壓泵 具體檢查功率調(diào)整螺絲是不是調(diào)多了,調(diào)整螺絲里面堵頭油封,節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因,造成節(jié)流壓力低,主要是控制閥(提升器)伺服活塞和泵殼的配合間隙過(guò)大,標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)刮痕,提升器和泵殼M2絲以內(nèi),伺服活塞和泵殼M5絲內(nèi). 小松挖掘機(jī)小臂憋車熄火 前不久我廠接到一位來(lái)自四川樂(lè)山的挖機(jī)機(jī)主咨詢電話,稱"我的挖機(jī)干活的時(shí)候出現(xiàn)挖掘機(jī)小臂憋車現(xiàn)象,如果挖機(jī)挖土的時(shí)候一下子挖多了還會(huì)憋熄火,這是怎么回事啊?" 我廠挖機(jī)師傅詢問(wèn)了以下這幾個(gè)問(wèn)題: M1什么挖機(jī)?多大的挖機(jī)? M2挖機(jī)出保修期了嗎? M3挖機(jī)小臂憋車熄火,那大臂呢? M4挖機(jī)最近維修過(guò)沒(méi)? 四川樂(lè)山挖機(jī)機(jī)主回答如下: M1小松200-6的機(jī)子 M2出了保修期了 M3大臂干活正常 M4小瀝青檢查清洗了,還是憋車 該客戶也首要從事大型煤礦開(kāi)發(fā)為公路低碳養(yǎng)護(hù)開(kāi)啟篇章。遠(yuǎn)圣工瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)車遠(yuǎn)圣工的路面再生養(yǎng)護(hù)車是種創(chuàng)技術(shù)的瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)。該設(shè)備可100利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生利用

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