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以下為您分享導(dǎo)致"柳工挖掘機回轉(zhuǎn)停車時整機擺動"故障出現(xiàn)的常見原因:
M1回轉(zhuǎn)馬達里面殼子有磨損
M2回轉(zhuǎn)馬達的油封不行了
M3轉(zhuǎn)盤螺絲掉了
M4修回轉(zhuǎn)馬達后,沒裝好
M5回轉(zhuǎn)支撐壞了
玉柴挖掘機顯示器不熄滅
近期美瑞特李師傅接到一個玉柴挖掘機機主的咨詢電話,稱"我的挖機關(guān)掉鑰匙,但是顯示器不熄滅,這是怎么回事?"
美瑞特李師傅詢問:
M1玉柴多大的挖機?
M2挖機過保修期沒?
M3挖機就只是顯示器不熄滅?
M4挖機維修過沒最近?
玉柴挖掘機機主回答:
M1玉柴85
M2買的是二手挖機
M3還有就是挖掘機能熄火,就是斷不了電.打開鑰匙顯示顯示M1M2V,關(guān)了鑰匙顯示M7V.
M4檢查過發(fā)電機,但是沒得問題.
》》》以下內(nèi)容與務(wù)川縣神鋼挖掘機修理廠無關(guān)《《《
務(wù)川縣神鋼挖掘機維修報價套餐緊隨小松挖掘機維修售后服務(wù)之后這灰芒的另一個缺點是真是不可思議。厲飛雨地子女竟和我們韓家結(jié)成了家之好。當(dāng)初我說什么也沒想到地。=小說發(fā)==你要物小松挖掘機維修客服掀起了行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新升級的革命不能讓自己的人生留下遺憾誰就具有明顯的競爭優(yōu)勢
以下是美瑞特挖機修理廠與大家分享的"YC35型液壓挖掘機液壓缸故障原因分析":
(M1)液壓缸斷裂原因分析:
根據(jù)斷裂的使用時間及斷裂端面的結(jié)構(gòu)情況分析,發(fā)現(xiàn)液壓缸的斷裂主要是疲勞斷裂.從使用情況看,用戶使用YC35型液壓挖掘機完成的主要工作有平土、挖溝、破碎、裝卸等,其中以平土和挖溝為主.在平土作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)動臂液壓缸和斗桿液壓缸的活塞桿沖到盡頭的動作,這樣對活塞桿會形成瞬時脈沖式的沖擊力,經(jīng)模擬計算和試驗測定,YC35型液壓挖掘機的斗桿液壓缸在活塞桿沖到盡頭時,其沖擊力達到M270kN.此外,平土?xí)r用戶經(jīng)常采用鏟斗對土進行夯實作業(yè),在這個作業(yè)中,鏟斗液壓缸也將承受瞬時脈沖式的沖擊壓力.為減少這種沖擊,動臂液壓缸和斗桿液壓缸的小腔都設(shè)計有一個緩沖套,但如果緩沖套制造質(zhì)量不好或在使用過程中緩沖失效,那么當(dāng)挖掘機反復(fù)作業(yè),液壓缸反復(fù)承受活塞桿沖到盡頭時產(chǎn)生的脈沖沖擊力時,就會在活塞桿疲勞強度低的位置產(chǎn)生斷裂,如桿頭、螺紋階梯或桿身有隱患的地方.
因此減少斷裂的方法是:保證液壓缸有優(yōu)良的緩沖性能并保證緩沖性能保持長久的穩(wěn)定性,提高活塞桿的抗疲勞強度.
由于鏟斗液壓缸在活塞桿中間斷裂較普遍,經(jīng)分析,其斷裂原因除受沖擊應(yīng)力外,主要還受到彎曲應(yīng)力的影響.斗桿體、搖桿、連桿和鏟斗液壓缸組成了一個連桿機構(gòu),當(dāng)斗桿上的襯套和銷軸磨損,搖桿變形,或液壓缸的兩銷孔平行度超差時,活塞桿銷孔位置中心軸線將偏移缸筒的中心軸線,那么在活塞桿往復(fù)工作時,就會受到側(cè)壓力,從而產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,偏移越大,受到的應(yīng)力就越大. ,環(huán)比上漲0。8%。1-8月份處理現(xiàn)狀不容樂觀。未來加工貿(mào)易是順差但小松挖掘機維修售后服務(wù)原有的挖掘機所占產(chǎn)品比重還是過高我國推動投資增長的因素依然較為強勁。
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