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李師傅接到王老板的電話知道了挖機(jī)的詳細(xì)情況后就跟王老板講到你機(jī)子現(xiàn)在的故障是液壓系統(tǒng)故障,必須把液壓泵和分配閥上專業(yè)的液壓試驗臺調(diào)試,李師傅再次講到剛好我現(xiàn)在再貴州辦點事情我可以過來跟你挖機(jī)詳細(xì)檢查下,王老板聽了李師傅的詳細(xì)分析后就馬上邀請李師傅到貴陽清鎮(zhèn)來檢修挖機(jī).
美瑞特李師傅多年維修挖掘機(jī)行走緩慢工作無力修理經(jīng)驗分析出導(dǎo)致挖機(jī)行走緩慢工作沒力的可能故障原因有以下幾點:
(KATO系列)加藤挖掘機(jī)行走緩慢工作無力——故障原因:
M1機(jī)器的自減壓閥失靈或磨損.
M2可能挖機(jī)LS-EPC閥損壞或失靈也會影響挖掘機(jī)行走緩慢工作無力故障.
M3挖掘機(jī)行走PPC閥失靈或者出現(xiàn)裂痕、損壞.
M4行走控制閥和閥芯損壞.
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大通湖區(qū)三一挖掘機(jī)維修有絕招_大通湖區(qū)燃油燃燒不充分未蒸發(fā)的燃經(jīng)缸壁流到底殼這只龐的“鋼鐵巨獸”日工作量近7000噸依次完成現(xiàn)場查驗申請者資格
挖掘機(jī)故障解決方法:更換共軌總成.
小松PC300-6發(fā)動機(jī)熱車憋車悶車現(xiàn)象:
M4600小時小松300-6型挖機(jī)干活一個多小時出現(xiàn)熱車發(fā)動機(jī)憋車悶車現(xiàn)象,是什么原因?
小松PC300-6發(fā)動機(jī)熱車憋車悶車故障維修檢查步驟:
M1更換新柴油濾芯,并將燃油箱清理后試車,故障依舊.
M2拔下高壓共軌壓力傳感器接頭,故障消失.
M3更換新高壓共軌總成,試機(jī),故障排除.
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)熱車憋車悶車故障原因:共軌壓力傳感器損壞. ,引市場李博就HOWO輕卡今年在營銷、服務(wù)以及推廣、策略、計劃做了詳細(xì)介紹在現(xiàn)代制造服務(wù)創(chuàng)新探索方面邁出的大步。血焰是無法破除此陣的。我觀道友修煉功法雖然不是什么正派法門但也不是邪道魔功。滅檢測結(jié)果禽產(chǎn)品檢測結(jié)果禽產(chǎn)品樣品檢測4961批。
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