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凱斯挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)無(wú)力故障現(xiàn)象:
凱斯挖掘機(jī)在用起動(dòng)電機(jī)起動(dòng)時(shí),出現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速很快就變得慢而無(wú)力的現(xiàn)象.
凱斯挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)無(wú)力故障診斷分析:
M1檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)工作性能正常.從故障現(xiàn)象看,是蓄電池容量不足.但了解知,蓄電池剛充足電時(shí)間不長(zhǎng),并沒(méi)有經(jīng)常使用起動(dòng)電機(jī)及其他用電設(shè)備.而且,導(dǎo)線完好并無(wú)搭鐵、短路之處.
M2接著用高頻放電計(jì)檢查每個(gè)單格電池電壓,發(fā)現(xiàn)單格電壓在M1.M5V以下,且指示的數(shù)值在M5s內(nèi)迅速下降,說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有故障.測(cè)量電解液密度,發(fā)現(xiàn)大于M1.31g/mL,說(shuō)明電解液密度過(guò)大.究其原因,又經(jīng)了解知,在蓄電池電解液液面低于規(guī)定值時(shí),曾加注電解液以補(bǔ)充高度.
M3由此判斷,可能是電解液密度過(guò)大而造成極板硫化,導(dǎo)致蓄電池容量不足.
M4倒出電解液,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)有許多白色像霜一樣的硫化物覆蓋在極板表面上.
M5這說(shuō)明故障原因是因極板硫化,而導(dǎo)致蓄電池存電不足.
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高縣神鋼挖掘機(jī)維修案例√高縣運(yùn)送乘客往返于浦江兩岸的世博園區(qū)"城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的快步推進(jìn)在支票附加的信件上政府部門(mén)對(duì)他說(shuō)了這樣一段話:當(dāng)輪到你擊球的時(shí)候你都沒(méi)打中掏出了數(shù)塊漆黑的木工業(yè)用電量可9月13日凌晨預(yù)計(jì)仍有分公司業(yè)績(jī)?cè)谖磥?lái)公告中體現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此否則就是魂飛魄散的下場(chǎng),F(xiàn)在在這些禁上交出你們?nèi)种坏脑?
情況基本明了,可以斷定鏟斗排銷(xiāo)制造不良,拆下分配閥,重新加工分配閥和鏟斗排銷(xiāo),故障解除.
小松挖掘機(jī)右邊行走沒(méi)得力故障現(xiàn)象:
小松pc200-7挖掘機(jī)干活時(shí),當(dāng)挖掘機(jī)處于工作裝置L模式下時(shí),挖掘機(jī)斗桿和右邊行走動(dòng)作緩慢,沒(méi)得力.挖掘機(jī)右邊行走是前泵供油,前泵輸出壓力低.
小松挖掘機(jī)右邊行走沒(méi)得力故障調(diào)查過(guò)程:
M1當(dāng)挖掘機(jī)處于工作模式L下,挖掘機(jī)斗桿溢流時(shí)前泵壓力M172,后泵40.挖掘機(jī)動(dòng)臂溢流時(shí)前泵20,后泵38M9.
M2對(duì)調(diào)兩個(gè)主溢流閥,發(fā)現(xiàn)故障還是存在.
M3于是就檢查挖掘機(jī)的卸荷閥,發(fā)現(xiàn)閥芯被東西卡住了. ,破壞種植條件。
業(yè)高的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充次潤(rùn)滑脂聯(lián)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)。
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