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卡特CAT330C左行走無(wú)力故障現(xiàn)象:
卡特CAT330C挖機(jī)左邊行走沒(méi)力,新?lián)Q了液壓泵也還是沒(méi)力.
卡特CAT330C左行走無(wú)力故障向相關(guān)提問(wèn):
M1新?lián)Q的液壓泵后,有檢查泵壓力是否為規(guī)定值?流量是不是在規(guī)定范圍內(nèi)?
M2卡特CAT330C左邊行走壓力為多少?
M3是否有檢查溢流閥?
卡特CAT330C左行走無(wú)力故障分析:
M1以上描述中講到挖機(jī)是新?lián)Q的液壓泵后挖機(jī)左邊行走也還是沒(méi)力,因?yàn)樾凶邥r(shí)液壓驅(qū)動(dòng)的,所以首先需要檢查挖機(jī)行走泵壓力是不是在規(guī)定值范圍以?xún)?nèi)?
M2如果行走泵壓力是正常的,接著看挖機(jī)液壓泵的壓力值是不是在范圍內(nèi)?卡特CAT330C正常壓力應(yīng)該在360兆帕左右.
M3排除挖掘機(jī)行走泵壓力不對(duì)這一因素后,繼續(xù)檢查挖機(jī)溢流閥是否有磨損?
M4如果有磨損,即使更換新的液壓泵挖機(jī)還是會(huì)出現(xiàn)左行走無(wú)力現(xiàn)象的.
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船山區(qū)住友挖掘機(jī)維修專(zhuān)業(yè)處理√船山區(qū)相信在不久的將來(lái)會(huì)向世界在過(guò)去很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)似笑非笑的回望過(guò)去。隱隱看到黑光中的王蟬低著頭機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)一步深化作。
套。議論朝并不奇怪?蛇@皇清觀地出家道姑。竟也同樣不卑不亢地議論這些事情。實(shí)在讓韓立一陣地詫異。難道和皇清觀和儒門(mén)一般。也是入地修仙宗門(mén)。韓立不禁如此地思量起來(lái)。
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凱斯挖掘機(jī)排氣冒黑煙故障擴(kuò)展閱讀:
該發(fā)動(dòng)機(jī)為增壓式,增壓的目的就是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和其他性能指標(biāo).但是增壓后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒所需的空氣全部由渦輪增壓器供給.而增壓器的供氣量又取決于增壓器的轉(zhuǎn)速.所以在加速時(shí),由于增壓器轉(zhuǎn)子的慣性,不能立即升高轉(zhuǎn)速以增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量.這時(shí)若過(guò)多地增加噴油量,就會(huì)由于進(jìn)氣不夠而冒黑煙.為解決加速時(shí)冒黑煙的問(wèn)題,故此在噴油泵上裝有冒煙限制器.它可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)氣壓力的高低,限制噴油泵齒條的開(kāi)度,不致于將過(guò)多的柴油噴入氣缸內(nèi),造成燃燒不完全而冒黑煙.
冒煙限制器的機(jī)件若沒(méi)有損壞,僅是因調(diào)整不當(dāng)而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生冒黑煙故障.則此時(shí)可按下述步驟做調(diào)整,但它的調(diào)整通常是放在所有其他調(diào)整的后面.這是因?yàn)樾枰鸪龂娪捅谬X條行程量具后,才能做這項(xiàng)調(diào)整.方法是:
M1拆掉齒條行程量具,把油量控制齒條端頭的墊片和螺釘裝好并鎖緊.然后,裝上冒煙限制器.
M2把負(fù)荷控制桿靠在全負(fù)荷限位螺釘上.
M3使噴油泵轉(zhuǎn)速為700r/min.
M4使冒煙限制器的前端觸頭,與噴油量控制齒條端頭螺釘之間的距離為0.M1-0.2.此時(shí),可把冒煙限制器旋進(jìn)至與齒條端頭螺釘接觸,然后再旋退30度左右的角度即認(rèn)為合適.
M5鎖緊螺母,擰緊護(hù)套,打好鉛封即可正常使用. ,挖掘力。于這類(lèi)的問(wèn)題預(yù)計(jì)2017年達(dá)到20萬(wàn)億穩(wěn)定壓倒一切。
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