詳細(xì)內(nèi)容：4100柴油發(fā)電機(jī)缸體新聞（濰坊總部：138-64600749 林經(jīng)理 158-6368-9578））說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)循環(huán)供油量忽大忽小 現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其轉(zhuǎn)速有規(guī)律的忽快忽慢。 原因分析 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其每個(gè)循環(huán)供油量應(yīng)穩(wěn)定在某一個(gè)工況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)循環(huán)供油量忽大忽小，或發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的每循環(huán)供油量和供油時(shí)間失去均衡性。當(dāng)每循環(huán)供油量大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。反之，每循環(huán)供油量小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。各缸的每個(gè)循環(huán)供油量不一致或缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其中有一個(gè)缸不作功，使發(fā)動(dòng)機(jī)各缸產(chǎn)生的功率不一致，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)供油量忽大忽小和各缸每循環(huán)供油量和供油時(shí)間失去均衡性的原因有： (噴油泵的影響： 噴油泵油量調(diào)節(jié)裝置對(duì)每個(gè)循環(huán)供油量的影響。油量調(diào)節(jié)裝置聯(lián)接松曠，即軸向松動(dòng)余地增大，使油量調(diào)節(jié)桿軸向來(lái)回自由游蕩，供油位置不穩(wěn)定，使每個(gè)循環(huán)供油量忽大忽小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；低速限位螺釘調(diào)整時(shí)旋出過(guò)多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，飛錘與調(diào)速?gòu)椈苫虻退俜�(wěn)定器的彈簧相互配合形成振蕩，使油量調(diào)節(jié)齒桿來(lái)回游動(dòng)，則柴油機(jī)在怠速時(shí)，供油量忽大忽小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 供油量調(diào)整不一致。由于噴油泵中各分泵每個(gè)循環(huán)供油量調(diào)整不一致，即有的分泵供油量大，有的分泵供油量小，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 噴油泵技術(shù)狀況差。噴油泵隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)而逐漸磨損，其技術(shù)狀況越來(lái)越差，由于各分泵的柱塞偶件和出油閥偶件等磨損量不一致，于是各缸的供油量不一致，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 (調(diào)速