詳細(xì)內(nèi)容：雷山縣挖掘機(jī)維修_卡特挖掘機(jī)修理服務(wù)中心,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626，24小時(shí)在線電話:136-2977-2626.雷山縣挖掘機(jī)維修_卡特挖掘機(jī)修理服務(wù)中心美國(guó)貿(mào)易代表施瓦布周四表示，她對(duì)中國(guó)2006年鋼產(chǎn)量過(guò)剩感到不安，暗示中美貿(mào)易談判中可能就鋼鐵問(wèn)題產(chǎn)生摩擦。施瓦布引述中國(guó)官方數(shù)據(jù)稱，中國(guó)2006年過(guò)剩鋼產(chǎn)量將達(dá)到1.17億噸，超出了日本或美國(guó)的全年產(chǎn)量.“無(wú)需明說(shuō)，這可能會(huì)帶來(lái)一些影響，不符合中國(guó)的利益�！笔┩卟荚诿乐嘘P(guān)系全國(guó)委員會(huì)上表示。機(jī)械設(shè)備亞洲方面，日本鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始舉行明年上半年或第1季的線材出口談判，據(jù)稱報(bào)價(jià)漲約30美元/噸，唯在考量整體大環(huán)境表現(xiàn)，且面臨來(lái)自美國(guó)當(dāng)?shù)仄�車輪胎生產(chǎn)廠的強(qiáng)烈降價(jià)要求后，日本鋼廠表示可能維持現(xiàn)在的價(jià)格水平不變。不僅美方施壓，面對(duì)鋼?線生產(chǎn)廠競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，亞洲用戶亦要求日本調(diào)降線材出口價(jià)格。在此情況下，日本鋼廠很難如愿調(diào)漲線材出口價(jià)格，尤其是對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)的出口。據(jù)悉，在韓國(guó)市場(chǎng)方面，日本鋼廠面對(duì)來(lái)自中國(guó)鋼廠的出口攻勢(shì)，價(jià)格很難有提漲空間。據(jù)稱，韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司(Posco)明年第1季的線材內(nèi)銷價(jià)格維持不變，而中國(guó)寶鋼和臺(tái)灣中鋼的線材內(nèi)銷價(jià)均有一定幅度上調(diào)，綜合評(píng)估后，日本鋼廠爭(zhēng)取最終的談判結(jié)果是維持目前的價(jià)格不變。機(jī)械設(shè)備據(jù)漢城聯(lián)合通訊援引美國(guó)《商業(yè)周刊》(BW)16日?qǐng)?bào)道，POSCO（浦項(xiàng)制鐵）是具有潛力并憑借長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力奪勝的韓國(guó)企業(yè)冠軍之一。在世界鋼鐵行業(yè)中POSCO的規(guī)模雖不算大，但卻以高效率和效益實(shí)現(xiàn)著最高利潤(rùn)。報(bào)道稱，受中、韓旺盛的鋼鐵需求，去年P(guān)OSCO的純利潤(rùn)達(dá)16億6千萬(wàn)美元，比前一年增加80%。并通過(guò)在浦項(xiàng)和光陽(yáng)鋼鐵廠提供個(gè)性化服務(wù)，將產(chǎn)品交貨期縮短一半，庫(kù)存減少至60%。報(bào)道介紹，公司總裁李龜澤主張“盡管中國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)軟著陸政策，今后5年中國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼鐵需求增加率仍將維持在10%的水平”，因此，繼在中國(guó)投資8億美元之后，POSCO計(jì)劃至2006年再向中國(guó)投資14億美元，把未來(lái)瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)。雷山縣挖掘機(jī)維修_卡特挖掘機(jī)修理服務(wù)中心