詳細(xì)內(nèi)容：黃平縣挖掘機(jī)維修 卡特挖掘機(jī)修理維修專員,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626，24小時在線電話:136-2977-2626.黃平縣挖掘機(jī)維修 卡特挖掘機(jī)修理維修專員部分專家日前指出，目前中國稀土資源家底不清的問題較突出，影響了稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展。稀土有“工業(yè)味精”之稱，是寶貴的戰(zhàn)略資源。據(jù)中國稀土學(xué)會常務(wù)理事張宏江等專家介紹，近年來國外稀土礦勘探不斷取得突破，中國稀土資源量的比重已大幅下滑。此外，資源勘探、評估等工作滯后還導(dǎo)致稀土資源家底模糊。據(jù)了解，稀土產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破始于開發(fā)內(nèi)蒙古白云鄂博金屬共生礦，當(dāng)時評估的白云鄂博稀土工業(yè)儲量約占當(dāng)時全球總量的９０％以上。隨后，相繼發(fā)現(xiàn)和開發(fā)了山東、四川以及江西、湖南等地的稀土礦。專家告訴記者，近幾十年來，隨著中亞國家及美國、澳大利亞、加拿大等國稀土勘探獲得一系列大的突破。據(jù)美國礦務(wù)部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，１９９８年中國累計探明的稀土工業(yè)儲量尚占全球８０％左右。但２００５年美國礦務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球累計探明的稀土工業(yè)儲量已增至１．５４億噸，其中中國所占比重已進(jìn)一步降為５８％左右。對美國礦務(wù)部的這一數(shù)據(jù)，中國很多專家不予認(rèn)同。但是，由于稀土礦勘探、儲量統(tǒng)計工作不夠，目前全國累計探明的稀土工業(yè)儲量到底是多少，稀土界也眾說紛紜，口徑不一，相差懸殊。因家底不清，業(yè)界時常誤把稀土礦遠(yuǎn)景儲量與探明工業(yè)儲量混淆，以致出現(xiàn)盲目樂觀或過度悲觀的觀點(diǎn)。據(jù)包頭鋼總工程師王曉鐵介紹，目前使用較廣的數(shù)據(jù)是，世界累計探明稀土工業(yè)儲量約１億噸，中國為５２００萬噸左右。但專家表示，這也已是陳年的老數(shù)據(jù)，可靠性較差，已無法正確指導(dǎo)稀土產(chǎn)業(yè)的決策、規(guī)劃。為此，組織更準(zhǔn)確的資源勘查與評估工作，摸清資源量已較為緊迫。機(jī)械設(shè)備國家發(fā)改委有關(guān)人士稱，國家發(fā)改委正在研究開征燃油稅與油價改革聯(lián)動出臺的可行性。這位人士稱，現(xiàn)在傳說的油價改革思路??如三地原油加權(quán)，即在平均原油價格基礎(chǔ)上加一定成本，再加一定利潤的辦法很難實(shí)施下去，“因?yàn)樵�油的渠道不一樣，�?yīng)該如何去做？還是要從本質(zhì)上??稅方面去考慮、去做文章�！贝饲�，發(fā)改委能源所專家曾建議，旨在促進(jìn)能源節(jié)約的燃油稅應(yīng)該在最近的一次國際油價低谷時推出，否則將錯失良機(jī)。從今年7月至今，國際油價累計降幅達(dá)到了25%，目前油價仍在每桶60美元以下徘徊。上述發(fā)改委人士稱，各國的油價不一樣，成品油定價機(jī)制改革不僅僅在于成本，還在于“稅”�，F(xiàn)在不是談油價如何接軌的問題，而是要綜合考慮??比如將燃油稅與油價改革聯(lián)動在一起，與原油定價掛鉤。由于國際油價連續(xù)數(shù)月下降，目前發(fā)改委正面對國內(nèi)日增的降價呼聲。上述發(fā)改委人士坦承壓力很大，“油價下降的呼聲很高，但又面臨很多現(xiàn)實(shí)問題，左右為難……”根據(jù)入世承諾，中國將在今年12月11日開放國內(nèi)成品油批發(fā)市場。中石油的一位內(nèi)部人士說，建立與國際市場實(shí)時接軌的市場化石油價格形成機(jī)制“宜穩(wěn)不宜亂”，應(yīng)在政府主導(dǎo)下逐步走向市場化。他認(rèn)為，市場化的步驟應(yīng)該分兩步。第一步，解決成品油價格從滯后向?qū)崟r轉(zhuǎn)變，實(shí)時計算國際市場成品油價格，將目前接軌一個月時間跨度縮短，加大成品油浮動幅度。第二步，逐步放松對油源的控制，在石油進(jìn)口環(huán)節(jié)真正實(shí)現(xiàn)有效競爭，放開批發(fā)環(huán)節(jié)，改變由兩大集團(tuán)公司集中批發(fā)的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上完全放開油價，由企業(yè)根據(jù)國際國內(nèi)市場狀況自主定價，政府不再公布零售基準(zhǔn)價，改為監(jiān)管市場主體，通過吞吐國家儲備，用市場手段來調(diào)控價格。上述發(fā)改委人士說，截至目前，一切還沒有定論。油價改革與燃油稅聯(lián)動的方案也在研究與討論之中。機(jī)械設(shè)備據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2001年我國工程機(jī)械進(jìn)出口總額21.27億美元，比2000年(下同)增長22.6%(不包括砼泵、電鏟、挖泥船、短距離運(yùn)輸貨車、機(jī)動救火車、飛機(jī)加油車及站臺牽引車)，其中出口6.43億美元，增長32.9%；進(jìn)口14.84億美元，增長18.6%。進(jìn)口大于出口，逆差8.4億美元。2001年工程機(jī)械進(jìn)出口情況參見表1.多數(shù)產(chǎn)品出口增長。出口量較多、增幅又大的有：機(jī)動叉車和升降搬運(yùn)車增幅高達(dá)60.3%，手提式風(fēng)動工具及零件增長25.3%，電梯增長近150%，挖掘機(jī)增長72%，汽車起重機(jī)增長88.7%，工程機(jī)械零部件(不含風(fēng)動工具零件)增長37.2%。這五類產(chǎn)品是工程機(jī)械行業(yè)具有一定優(yōu)勢的產(chǎn)品，出口額達(dá)5.4億美元，占全行業(yè)出口總額的84%。出口增長的還有工程起重機(jī)械、壓路機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)、工程鉆機(jī)、砼攤鋪機(jī)、機(jī)動砼攪拌車等；出口下降的有推土機(jī)、筑路機(jī)和平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖機(jī)、砼或砂漿混合機(jī)等。黃平縣挖掘機(jī)維修 卡特挖掘機(jī)修理維修專員