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M4.發(fā)動(dòng)機(jī)本體
①缸套活塞及活塞環(huán)磨損過大,造成氣缸壓力不足,燃燒不完全,引起冒黑煙.
②氣門間隙不正確.氣門間隙過大或過小,都會(huì)造成氣缸壓縮不良.燃燒不充分,引起冒黑煙.調(diào)整氣門到正確的的數(shù)值.
當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,除了上述因素外,還有其他的因素,譬如發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作、制動(dòng)系統(tǒng)故障等因素,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象.
加藤HD512挖機(jī)換機(jī)油后冒藍(lán)煙
故障現(xiàn)象:
上周我廠接到一位來自湖南的車主咨詢電話,說"我有一臺(tái)加藤HD512小挖換過機(jī)油之后就開始冒藍(lán)煙,換機(jī)油以前一點(diǎn)煙也沒有,這是怎么回事啊?有解決辦法嗎?"
美瑞特加藤挖掘機(jī)維修師傅分享"加藤HD512挖機(jī)換機(jī)油后冒藍(lán)煙"故障簡(jiǎn)單分析:
M1挖機(jī)換了機(jī)油后冒藍(lán)煙,先看挖機(jī)燒機(jī)油不?是不是加油加多了.
M2接著檢查是不是有機(jī)油進(jìn)了排氣管?
M3然后做斷缸測(cè)試,看是不是某一個(gè)缸不工作,造成挖掘機(jī)冒藍(lán)煙現(xiàn)象.
卡特320C挖掘機(jī)當(dāng)熱機(jī)節(jié)溫器打開時(shí),水箱明顯有很多氣泡,車子水溫表顯示在M80多度,沒明顯開鍋的跡象,就是一個(gè)工班下來耗水多,前天室外35度,工班結(jié)束后檢查,上水室已看不到水了,加了大概20KG水不到,打氣泵墊子之前換過,請(qǐng)問各位是哪方面的故障?
答:汽缸墊子沖了要換了,再看看機(jī)油什么顏色有沒有多?水進(jìn)機(jī)油的話機(jī)油會(huì)變色.
"日立EX200-5挖掘機(jī)大臂下降很慢,撐不起車"故障分析:
M1因?yàn)?5泵控是閥桿切斷中立油道產(chǎn)生,所以估計(jì)大臂閥桿未能完全開啟.
M2大臂下降二次先導(dǎo)壓力:38公斤.先導(dǎo)壓力夠卻不能完全開啟大臂閥桿?那就可能是閥桿被異物單向卡死(因?yàn)榇蟊厶嵘?所以所是單向卡死).
M3因?yàn)榇蟊巯陆禐閱伍y桿工作,既主閥桿工作,另外,主閥桿內(nèi)含有一單向閥,所以,最大可能是此單向閥的堵頭脫落,導(dǎo)致閥桿無法完全開啟造成的此故障.
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