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詳細(xì)內(nèi)容:勐?h神鋼挖掘機(jī)維修行走一邊快一邊慢-天雄24小時(shí)電話:182-2503-7595,西南服務(wù)熱線:182-2503-7595 天雄挖掘機(jī)維修有限公司,專(zhuān)業(yè)挖掘機(jī)維修基地,專(zhuān)業(yè)解決卡特,小松,日立,沃爾沃,住友,石川島,久堡田,神鋼,現(xiàn)代,大宇,凱斯,加藤,利勃海爾等進(jìn)口挖掘機(jī)行走無(wú)力,復(fù)合動(dòng)作慢,整車(chē)動(dòng)作慢,全車(chē)沒(méi)力,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙等各種挖機(jī)疑難雜癥等。---勐?h神鋼挖掘機(jī)維修行走一邊快一邊慢天雄維修經(jīng)驗(yàn): 挖掘機(jī)出現(xiàn)鏟斗缸工作無(wú)力故障的原因可能有: 1、控制閥閥芯卡死或嚴(yán)重磨損; 2、控制鏟斗的先導(dǎo)油路有故障; 3、后泵或其控制系統(tǒng)有故障; 4、鏟斗缸、活塞或油封嚴(yán)重?fù)p壞; 5、鏟斗回路的補(bǔ)油閥卡死; 6、主卸荷閥卡死. 五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無(wú)力故障分析過(guò)程: 1、由于前泵工作正常,表明前泵、后泵公用的控制先導(dǎo)泵和TVC閥工作正常; 2、在NC閥出口處裝一個(gè)量程為6MPa的油壓表,檢測(cè)得到該處油壓為Pi(因?yàn)镃O閥出口壓力沒(méi)有測(cè)點(diǎn)),將CO閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2-4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來(lái)的數(shù)值,表明表明CO閥工作正常; 3、將NC閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2一4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來(lái)的數(shù)值,表明NC 閥工作正常; 4、拆檢伺服機(jī)構(gòu)后得知,回位彈簧無(wú)折斷且彈性良好,連桿機(jī)構(gòu)沒(méi)有脫落,閥芯無(wú)卡滯和磨損現(xiàn)象,由此表明伺服機(jī)構(gòu)工作正常. 維修結(jié)果:經(jīng)過(guò)上述針對(duì)"五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無(wú)力故障"的分析,斷定挖機(jī)出現(xiàn)故障的原因是后泵自身存在故障,拆下液壓泵總成,發(fā)現(xiàn)后泵磨損嚴(yán)重,柱塞缸端面有輕度拉傷,配流盤(pán)封油帶處有幾條較深的溝槽,修復(fù)磨柱塞缸,更換配流盤(pán)后,重新裝機(jī)試機(jī),挖掘機(jī)作業(yè)恢復(fù)正常. ----勐?h神鋼挖掘機(jī)維修行走一邊快一邊慢拓展閱讀: 2003年,成立山推國(guó)際事業(yè)園,彩橋駕駛室公司、結(jié)構(gòu)件公司、鑄鋼公司、下料成型公司等相繼入駐園區(qū)。 今年來(lái),我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比較快,為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高,這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。初步測(cè)算,預(yù)計(jì)到2010年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額,將由2005年的200億增至約350億元。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動(dòng)產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。 據(jù)斗山工程機(jī)械(中國(guó))有限公司滑移裝載機(jī)市場(chǎng)部部長(zhǎng)崔建中介紹,此次上市的斗山Bobcat S770滑移裝載機(jī),以更異的駕駛性能、更舒適的操作環(huán)境、 更強(qiáng)大的液壓動(dòng)力、更高的可靠性以及更便捷的保養(yǎng)維修再次改寫(xiě)了滑移裝載機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。新型S770滑移裝載機(jī)垂直舉升高度達(dá)到前所未有的3.35米,23gpm標(biāo)準(zhǔn)液壓流量和36.5高流量、3500psi液壓工作壓力,這些增強(qiáng)的工作參數(shù)將能讓S770在多種工況下都提供足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力。 獲得海關(guān)AA類(lèi)企業(yè)稱(chēng)號(hào)的企業(yè),將享受惠、便捷的海關(guān)通關(guān)手續(xù),進(jìn)出口貨物一般不需要開(kāi)箱查驗(yàn),允許“擔(dān)保驗(yàn)放、自動(dòng)放行”和“事后交單”等便捷通關(guān)模式,使通關(guān)時(shí)間大大縮短、運(yùn)營(yíng)成本大幅降低,在開(kāi)拓新業(yè)務(wù)時(shí)更有勢(shì)。同時(shí)在合作備忘錄的框架下,關(guān)企雙方將在信息交換、政策咨詢、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、廉政共建等方面開(kāi)展合作,海關(guān)在依法行政的基礎(chǔ)上為企業(yè)營(yíng)造便捷通關(guān)環(huán)境,企業(yè)在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上為海關(guān)提供真實(shí)行業(yè)信息,從而形成相互信任、支持的新型合作伙伴關(guān)系推動(dòng)關(guān)企合作共贏。 起重機(jī)模擬駕駛設(shè)備配備有基于280 EC-H上回轉(zhuǎn)式起重機(jī)的全真功能而設(shè)計(jì)的軟件。其駕駛員的座位取自起重機(jī)真車(chē)產(chǎn)品,并配有真實(shí)的操控功能,因而能讓駕駛員有實(shí)際操作起重機(jī)的感受。其駕駛艙外的視野是將高仿真度的畫(huà)面投射于大屏幕上。天雄專(zhuān)業(yè)從事各種進(jìn)口挖掘機(jī)維修技術(shù)支持,解決疑難問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)廠家。是國(guó)內(nèi)大的進(jìn)口挖掘機(jī)修理企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)率先從事挖掘機(jī)等工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)的廠家,公司成立十幾年來(lái),與成都神鋼,山推小松,日立等知名企業(yè)接成盟友,廣泛合作,始終本著質(zhì)量至上 ,技術(shù)以人為本的企業(yè)理念,獲得了廣大用戶的支持與信賴,如今已發(fā)展成為大陸地區(qū)最知名的挖掘機(jī)維修企業(yè)。對(duì)小松,卡特,日立, 大宇,神鋼,atlas,沃爾沃,現(xiàn)代,住友,加藤,斗山,利勃海爾凱斯,Ingersoll-Rand等有著全面的技術(shù)系統(tǒng)支持。勐?h神鋼挖掘機(jī)維修行走一邊快一邊慢
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