詳細(xì)內(nèi)容：淘金船發(fā)動(dòng)機(jī)4100調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位，在同步時(shí)輸出合閘信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并機(jī)。內(nèi)置可編程控制器，可自動(dòng)控制負(fù)載均衡，負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度，確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行。市電故障時(shí)，并網(wǎng)柜能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)并聯(lián)，并對(duì)并統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控。并網(wǎng)柜要將柴油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行向負(fù)載供電，或柴油發(fā)電機(jī)與市電并網(wǎng)運(yùn)行向負(fù)載供電，要同時(shí)需滿足以下條件電壓相同；相位角相同；相序相同；濰坊柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)銷售各種型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組，價(jià)格合理，質(zhì)量保證；什么是柴油發(fā)電機(jī)組積碳柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。其實(shí)很簡(jiǎn)單，所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是使燃燒不良傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。濰坊柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組在極端環(huán)境下如何使用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,它的主要的特點(diǎn)就是移動(dòng)方便,供電即時(shí),那么,就要考慮各種環(huán)境因素下的發(fā)電機(jī)組的使用高海拔高原地區(qū)的使用發(fā)電機(jī)組配套的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí)，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率，對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般海拔每升高m功率損失約，因此在高原上工作時(shí)，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。在極端