詳細(xì)內(nèi)容：漁船濰柴4100增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)票，因而無(wú)法抵扣，相對(duì)稅率較高。雖然再制造產(chǎn)品的社會(huì)效益遠(yuǎn)優(yōu)于翻新輪胎，但尚不適用給予翻新輪胎的相關(guān)優(yōu)惠政策，由此造成了經(jīng)濟(jì)效益差、企業(yè)積極性不高。邢敏表示，協(xié)會(huì)與工信部聯(lián)手，已經(jīng)提出了內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議，其中包括大力推行產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)、實(shí)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和推廣、推動(dòng)關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化、提倡生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度等；并將爭(zhēng)取國(guó)家在財(cái)政投入、信貸政策方面的相應(yīng)扶持政策，如對(duì)再制造企業(yè)實(shí)行減免稅費(fèi)優(yōu)惠等。柴油機(jī)的負(fù)荷特性_濰柴配件_濰坊柴油機(jī)配件_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件_濰柴原廠(chǎng)配件—負(fù)荷特性當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，柴油機(jī)的性能指標(biāo)及其主要參數(shù)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系稱(chēng)為負(fù)荷特性，見(jiàn)。不同的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)不同的負(fù)荷特性。測(cè)取負(fù)荷特性時(shí)要在保持柴油機(jī)油溫、水溫基本不變的前提下同時(shí)調(diào)節(jié)測(cè)功器的阻力矩負(fù)荷和柴油機(jī)的循環(huán)供油量，改變負(fù)荷并保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變，測(cè)量主要性能參數(shù)隨負(fù)荷的變化關(guān)系。有些參數(shù)還需通過(guò)計(jì)算獲得。柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)_濰柴配件_濰坊柴油機(jī)配件_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件_濰柴原廠(chǎng)配件—般生產(chǎn)的成套機(jī)組，都是用一公共底座將柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱屏等主要部件安裝在一起，成為一個(gè)整體，即一體化柴油發(fā)電機(jī)組。而大功率機(jī)組除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外，控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均須單獨(dú)設(shè)計(jì)，便于移動(dòng)和安裝。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位直&連接構(gòu)成一體，并采用圓柱形的彈