詳細內容：{¤石首加藤挖掘機¤}///{銷售電話}：136-2289-5709 王經理 加藤820R挖掘機質量性能怎么樣？加藤挖機820R質量就是好，省油速度也快，二手加藤挖掘機更加保值，簡稱“土方機王”。 加藤挖掘機有幾大優(yōu)點：*一：耐用，省心。用的過程中不會出現什么毛病。第二：保養(yǎng)維護成本低，一般是其他幾個日系機如小松的四分之一。第三：速度快，一樣的駕駛員，同樣的時間，用小松的話裝一車，加藤可以裝一車半。第四：省油，馬力大的油耗一般都比較大，但加藤的直噴系統(tǒng)能使油耗達到最小化。第五：二手機好賣，價格也比同系列同型號的機子賣得好。缺點：比同系列同型號的要貴一點。首付比較高。當然，一分錢一分貨，寧愿錢虧不愿貨虧。當然，資金不充足的話可以選擇其他日系機。我們這款E130挖掘機是繼E140 LC之后開發(fā)的針對中國市場打造的細分產品，為了實現機動靈活性和多樣適應性而設計，在研發(fā)過程中的各個節(jié)點都充分聽取了國內客戶的意見，了解他們現存產品的不足，從而使E130能夠更好的滿足客戶的需求！”約翰迪爾公司建筑與林業(yè)部門的產品營銷經理劉青峰這樣說道，“此次推出的E130履帶式挖掘機能夠讓客戶在城市及周邊的環(huán)境中擁有更靈活的表現，其大臂和斗桿的設計充分考慮了破碎錘的應用，而且有通用鏟斗和重載鏟斗可選，以適應不同的工況和物料。雖然E130的履帶長度是標準型，但是其吊裝能力在同級別產品中依然表現優(yōu)異。更高的挖掘力，更快的循環(huán)時間，更舒適高效的操控，一鍵增壓隨時滿足額外的挖掘力需要，而自動怠速可以自行調整帶來更低油耗，這款E130將為我們的用戶帶來更完美的體驗�！� {¤石首加藤挖掘機¤}///{銷售電話}：136-2289-5709 王經理 加藤挖掘機公司一直在努力為客戶提供高技術含量、安全且符合人機工程學的產品。我們將一如既往地開發(fā)環(huán)保的高科技產品。我們的產品涉及公路、鐵路、空港、港口、橋梁、隧道、建筑等新型工程機械設備及公路養(yǎng)護和城市環(huán)衛(wèi)特種設備及其零部件；銷售自產產品并提供相應維修和技術資詢服務。以優(yōu)質的產品貢獻社會是我們一貫的宗旨。加藤公司在一百多年的發(fā)展歷程中，不斷向社會貢獻著優(yōu)質的產品，我們開發(fā)的各種工業(yè)、材料裝卸和工程機械機，不斷滿足日新月異的市場需求。 加藤公司的產品可以說是技術發(fā)展史的一個縮影。我們一貫重視在技術革新方面的創(chuàng)新和開拓精神，早在20世紀初期，便制造出了機車，接下來是液壓汽車起重機和液壓挖掘機。近年來，又研制出了越野起重機、全地形起重機以及其他機械，加藤在建工程機械機行業(yè)中領導了一場翻天覆地的變革。 加藤挖掘機主要型號：加藤HD308R挖掘機\加藤HD512R挖掘機\加藤HD820R挖掘機\加藤HD1023R挖掘機\加藤HD1430R挖掘機\加藤HD1638R挖掘機\加藤HD2048R挖掘機 差異化的服務是日立建機應對未來市場的核心競爭力之一。在日立建機（上海）有限公司副總經理汪淵看來，日立建機的差異化服務價值體現為兩個方面：一是不同的產品需要有不同的延期保修政策；二是機器的不同部位或不同配件有不同的延期保養(yǎng)服務，因此，必須針對不同的客戶不同的產品提供不同的延期保養(yǎng)服務。讓客戶隨時掌握機器的運轉動態(tài)以及機器的一些報警信息，讓客戶更好地了解自己的產品、使用自己的產品是日立建機實行差異化服務的重要內容之一。日立建機服務人員通過自主開發(fā)的ConSite系統(tǒng)，能夠幫助客戶更精準地發(fā)現故障，診斷故障，提高維修速度。同時，一線服務人員利用ConSite系統(tǒng)可以協(xié)助客戶更好地管理使用設備，使其發(fā)揮更大的效益。 日立建機是較早從事混合動力產品開發(fā)的企業(yè)，在混合動力挖掘機開發(fā)上積累了豐富經驗。這款油電混合挖掘機自2013年正式下線以來，在歐美市場經受了長時間的嚴峻考驗，被證實是一款作業(yè)效率高、性能可靠的優(yōu)質產品，這也是日立建機將其引進中國市場的重要原因�！白鳛橐患邑撠熑蔚墓こ虣C械企業(yè)，我們絕不會將不成熟的產品推向中國市場�！背靥镄⒚辣硎�，在產品研發(fā)前日立建機便做了詳細的市場調查，用戶關心的痛點也是日立研發(fā)的重點，在產品正式下線前，這些問題已經得到了圓滿解決。產品下線后，又經歷了將近四年的試用期，各項指標均得到了充分驗證，“所以，這款產品是一款技術成熟的產品，用戶在選購時大可以放心�！� {¤石首加藤挖掘機¤}///{銷售電話}：136-2289-5709 王經理 卓越超群的操作性能 • 采用值得信賴的三菱發(fā)動機：4D34-TLE2A 較大輸出功率：88KW/2,050min-1(ISO Net) 　 • 使用APC150 根據施工內容及工地狀況可選擇三種模式實現最合適的作業(yè) 安全舒適的操作空間 • 采用新型REGZAM駕駛室, 視野廣闊,安全性高 • 座椅下方安裝新型懸架，極大降低了室內噪音，減輕了操作者的疲勞 • 低噪音 100dB*1 穩(wěn)定可靠的高耐久性 • 采用橫向的斗齒固定銷 • 針對中國市場的燃料狀況，沿用了歐Ⅱ排放標準的發(fā)動機并采用多種高耐久性濾清器，可有效清除燃料中的雜質 • 液壓油更換周期：5,000小時* 多年以來，我們始終堅持“以誠信為根本，以客戶為中心”的經營宗旨，現已發(fā)展成為以加藤挖掘機整機銷售、租賃、專業(yè)維修、配件于一體的服務中心。經營項目涵蓋：日本加藤系列挖掘機整機及原產配件銷售，日產嘉禾潤滑油品的批發(fā)零售、二手挖掘機租賃、加藤系列挖掘機維修業(yè)務。 在工程機械銷售行業(yè)中，我們銷售的產品質量和售后服務質量是有目共睹的，十多年的經營，使我們培養(yǎng)了一批營銷人員和經驗豐富的專業(yè)技術維修人員，擁有一批固定的客戶群，憑著我們的誠信，贏得客戶的一致認同和好評。 石首加藤挖掘機熱賣丨加藤鉤機價格&加藤ＫＡＴＯ挖掘機土方機王JDPS 公司 PowerTech PSS9.0L 工業(yè)柴油發(fā)動機采用的后處理和冷卻 EGR 系統(tǒng)。這款發(fā)動機符合美國環(huán)保署 Tier 4 (Final) 排放法規(guī)要求。（圖片來源：JDPS） 約翰迪爾動力系統(tǒng)（JDPS / John Deere Power Systems) 公司控制系統(tǒng)與排放合規(guī)部技術經理 Gui Xinqun 博士表示，自己在未來動力系統(tǒng)展望方面“相當保守”。他說，“我認為，在很長一段時間內，內燃機仍將在汽車中占據一席之地�！北M管如此，Gui博士對“智能”后處理系統(tǒng)在車輛中的應用，及機械動力電動化方面的預測，卻一點也不保守。 今年舉辦的SAE 2017 商用車工程年會期間，Gui博士受邀參加了動力系統(tǒng)集成技術分會嘉賓討論。他接受了SAE《卡車與非公路工程》雜志主編Ryan Gehm 的采訪，介紹了一些 JDPS 公司的最新技術和項目開發(fā)情況。