詳細(xì)內(nèi)容：永壽縣斗山DH210W-7挖掘機(jī)維修分配閥 永壽縣斗山挖掘機(jī)維修修理服務(wù)中心-挖掘機(jī)全國免費咨詢熱線:137-0834-2240 永壽縣斗山挖掘機(jī)維修公司，（維修廠家），順豐挖掘機(jī)維修廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專業(yè)的服務(wù)，受到廣大客戶的一致好評一直繼承與發(fā)揚(yáng)企業(yè)經(jīng)營理念：“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價值，用我們的技術(shù)為顧客"保駕護(hù)航"，切實讓客戶享受到便捷。維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,歡迎來電咨詢挖掘機(jī)維修問題。 ---------永壽縣斗山挖掘機(jī)維修公司分享行業(yè)新聞---------- 故障現(xiàn)象1臺38t叉車在貨場鏟取鋼板時，出現(xiàn)貨叉滿載向右側(cè)移動速度緩慢現(xiàn)象。實測移動速度只有約15mm/s。該叉車貨叉正常側(cè)移速度應(yīng)為50mm/s，相比正常達(dá)度差距較大，嚴(yán)重影響鏟 取鋼板的效率。2．工作原理該叉車液壓系統(tǒng)采用電控先導(dǎo)操縱控制方式，其貨叉橫向移動控制原理如圖1所示。 工作泵輸出的壓力油輸入主閥1，先導(dǎo)泵輸出的先導(dǎo)壓力油輸入電比例閥3。電控開關(guān)通過控制器控制電比例閥3，使電永壽縣斗山DH210W-7挖掘機(jī)維修分配閥比例閥3輸出的先導(dǎo)壓力油輸至主閥1推動其閥芯移動，將主閥1打開主閥1 打開后，工作泵輸出的壓力油經(jīng)主閥1進(jìn)入側(cè)移缸5，側(cè)移缸5推動貨叉在貨叉架滑軌上橫向移動。 該叉車液壓系統(tǒng)設(shè)置貨叉移動電磁閥4和二次溢流LS控制閥20其中貨叉移動電磁閥4用于控制雙貨叉同時調(diào)節(jié)距離時，切換管路中壓力油的流動方向；二次溢流LS控制閥2用于控制限制側(cè)移M5的 溢流壓力。3．原因分析該叉車只有貨叉滿載時側(cè)移動作緩慢，其它動作正常，可以排除工作泵，先導(dǎo)泵及其溢流閥有故障的可能。 分析認(rèn)為，造成貨叉向右側(cè)移動永壽縣斗山DH210W-7挖掘機(jī)維修分配閥速度緩慢可能有以下種6原因：是貨叉滑軌機(jī)械摩擦陰力過大造成仁滯，二是控制電比例閥閥芯移動的電流值不正常，或者閥芯卡滯，堵塞，三是主閥芯卡滯或 堵塞，四是二次溢流LS控制閥壓力低，五是雙貨叉移動電磁閥內(nèi)泄漏，六是側(cè)移缸內(nèi)泄漏。 4．故障排查根據(jù)以上分析，永壽縣斗山DH210W-7挖掘機(jī)維修分配閥我們由簡到繁逐一進(jìn)行了排查。（1）檢查貨叉滑軌操縱貨叉下移，將其放置在較低位置，觀察貨叉滑軌上的潤滑脂油膜比較均勻（見圖2)，說明貨叉與滑軌之間 的間隙正常，沒有卡滯部位，由此步1上除貨叉卡滯在軌道上的可能。 （2）檢查電控信號打開控制器顯示屏故障信息界面，查看貨叉移動電比例閥控制電流為492mA，滿足控制器程序設(shè)定（450～500mA)要求，排除電拎系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能。（3）排查液壓系統(tǒng) 首先，拆檢主閥。將土閥閥芯從閥體內(nèi)拆解出來，沒有發(fā)現(xiàn)異物卡滯及堵塞現(xiàn)象，遂將主閥閥芯清洗干凈后裝復(fù)。 其次，排杳側(cè)移缸。將側(cè)移缸一端油管拆掉，操縱側(cè)移缸往相反方向移動，使輸入側(cè)移缸的壓力油達(dá)到溢流狀態(tài)，觀察側(cè)移缸油管沒有油液流出，說明側(cè)移缸內(nèi)部密封良好。再次，拆檢雙叉 移動電磁閥。拆解雙叉移動電磁閥永壽縣斗山DH210W-7挖掘機(jī)維修分配閥后沒有發(fā)現(xiàn)卡滯，堵塞現(xiàn)象，說明雙叉移動電磁閥正常。 然后，拆檢電比例閥。從主閥上拆解電比例閥閥芯，沒有發(fā)現(xiàn)明顯異物卡滯，堵塞現(xiàn)象，電比例閥入口濾網(wǎng)很清潔。電比例閥閥芯如圖3所示。最后，測試二次溢流LS控制閥。在主閥測壓口上 接上壓力表，測量貨叉向右側(cè)移動時二次溢流LS控制閥的壓力，測得壓力只有，明顯低于設(shè)計值（)。 檢查該閥緊固螺母已經(jīng)松動，壓力調(diào)整螺栓也已松動。二次溢流LS控制閥結(jié)構(gòu)如圖4所示。二次溢流LS控制閥閥芯調(diào)節(jié)螺栓松功，造成設(shè)定的油壓向偏低方向變化，導(dǎo)致貨義滿載向右側(cè)移動時 ，大量的油液通過一次溢流LS控制閥卸荷，貨叉滿載側(cè)移速度慢。向內(nèi)擰動壓力調(diào)整螺栓，觀察壓力表顯示，重新將壓力設(shè)定為后試車，貨叉滿載時移動速度達(dá)到50mm/s的正常值，故障現(xiàn)象 消失。