詳細(xì)內(nèi)容：貢井住友挖掘機(jī)維修技師講解-貢井-杜特爾挖機(jī)維修24小時(shí)電話：400-667-8867;貢井住友挖掘機(jī)維修咨詢熱線：400-667-8867 貢井住友挖掘機(jī)維修服務(wù)基地,去年以來(lái)，社會(huì)資本、特別是民間資本在投資方面變得日益謹(jǐn)慎，除宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳之外，最主要的還是為社會(huì)資本開辟的投資通道太少，很多賺錢的項(xiàng)目都沒有向社會(huì)資本開放，也沒有給社會(huì)資本進(jìn)入留空間，導(dǎo)致社會(huì)資本只能通過(guò)市場(chǎng)炒作、進(jìn)入地下活動(dòng)等方式獲取利益。所以，今年要想完成投資目標(biāo)，且不會(huì)帶來(lái)新的結(jié)構(gòu)失衡問(wèn)題，就要給社會(huì)資本更多的進(jìn)入通道。各地都十分重視的PPP，或許是一種不錯(cuò)的選擇。但是，要真正把PPP做好，并不容易，一些地方，只是打著PPP的名義，在進(jìn)行變相負(fù)債、間接負(fù)債。顯然，這是必須嚴(yán)格禁止的，堅(jiān)決不能讓地方鉆空子。再者，要有效提升政府的信用水平。政府的信用水平、信用質(zhì)量、誠(chéng)信度，直接關(guān)系社會(huì)資本的投資積極性、投資熱情和投資活力。近年來(lái)，社會(huì)資本參與投資的熱情所以減弱，特別是投資實(shí)體產(chǎn)業(yè)的積極性大減。原因就在于，政府失信現(xiàn)象比較嚴(yán)重，企業(yè)利益在政府失信中受到了不小的損失，導(dǎo)致參與的信心不足。如何在新一輪投資中重塑政府的誠(chéng)信形象，讓政府信用回到政府工作中去，不隨便做承諾，一旦承諾就決不失信，從而讓社會(huì)資本、社會(huì)投資者信任政府、相信政府，對(duì)社會(huì)資本參與投資十分重要。最后，要大力推動(dòng)國(guó)企改革。在社會(huì)資本直接投資項(xiàng)目熱情尚未得到充分激發(fā)的情況下，通過(guò)國(guó)企改革吸引社會(huì)資本的參與，是最直接、最有效的一種手段。眼下，社會(huì)資本對(duì)參與國(guó)企改革仍處于謹(jǐn)慎觀望階段，原因就在于，擔(dān)心參與以后自身的權(quán)利難以得到保護(hù)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這樣的擔(dān)心是可以理解的，但是，新的產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策的出臺(tái)，中央對(duì)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重視，特別是對(duì)過(guò)去發(fā)生的針對(duì)民營(yíng)企業(yè)家的冤假錯(cuò)案進(jìn)行甄別平反，對(duì)民間投資者是一種極大的利好。所以，必須趁這樣的良好形勢(shì)，加大國(guó)企改革力度，吸引社會(huì)資本參與�？傊�，45萬(wàn)億投資能吸引多少社會(huì)資本，是考驗(yàn)投資作用與效率、能力與水平、質(zhì)量與效益的關(guān)鍵。沒有更多的社會(huì)資本參與，這樣的投資計(jì)劃就很危險(xiǎn)，很容易產(chǎn)生新的矛盾和問(wèn)題。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》2月2日?qǐng)?bào)道，歐盟委員會(huì)正在調(diào)查中國(guó) “一帶一路”計(jì)劃在歐洲的一個(gè)標(biāo)志性高鐵項(xiàng)目，即從塞爾維亞首都貝爾格萊德到匈牙利布達(dá)佩斯之間全長(zhǎng)35公里的高速鐵路項(xiàng)目。匈塞鐵路力圖把中國(guó) “一帶一路”計(jì)劃延伸至歐洲心臟地帶，耗資約28.9億美元�！督鹑跁r(shí)報(bào)》援引歐盟官員表示，調(diào)查將評(píng)估該鐵路項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性，以及它是否違反歐盟有關(guān)大型交通項(xiàng)目必須進(jìn)行公開招標(biāo)的法律。該報(bào)道提及，歐盟委員會(huì)的調(diào)查包括匈牙利和塞爾維亞政府分別簽訂的協(xié)議。但因匈牙利是歐盟成員國(guó)，嚴(yán)格適用歐盟采購(gòu)法律，因此成為調(diào)查的主要焦點(diǎn)。塞爾維亞作為歐盟的潛在成員國(guó)，則適用較寬松的規(guī)則。此次調(diào)查可能使歐盟委員會(huì)與中國(guó)出現(xiàn)矛盾。2月17日，匈牙利政府表示，其在與布魯塞爾方面協(xié)商后與中國(guó)簽署相關(guān)協(xié)議的，包括一份解釋它如何遵守歐盟采購(gòu)法律的附件。去年1月28日，中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中鐵和匈牙利國(guó)家鐵路公司三方簽訂協(xié)議成立中匈鐵路合資公司，其中中方占85%股份，匈方占15%。去年11月，匈牙利政府決定為負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)的中匈兩國(guó)合資公司每年提供23億福林杜特爾挖機(jī)維修約合786萬(wàn)美元的資金。貢井住友挖掘機(jī)維修技師講解-貢井