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詳細(xì)內(nèi)容:淘金船濰柴490柴油機(jī)(林經(jīng)理 158-6368-9578)大用戶在發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)按步驟正常停機(jī),不可盲目按下急停按鈕。除碳環(huán)在柴油發(fā)電機(jī)組上的成功應(yīng)用_柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)動(dòng)態(tài)的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),在柴油機(jī)活塞頭部加裝除碳環(huán)可減少機(jī)油消耗量,這是為什么呢而除碳環(huán)是如何在柴油發(fā)電機(jī)組上進(jìn)行應(yīng)用的呢特地詢問(wèn)了專家,總結(jié)了如下內(nèi)容來(lái)和大家一起分享。柴油發(fā)電機(jī)組中加裝除碳環(huán)后,缸套形成了典型的階梯形,體現(xiàn)出階梯形缸套的一系列優(yōu)點(diǎn),對(duì)減少機(jī)油的污染,減少濾器的背沖次數(shù),延長(zhǎng)自動(dòng)濾芯的壽命,延長(zhǎng)機(jī)油的使用時(shí)間都起到了重要作用,對(duì)整個(gè)輔助系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)乃至延長(zhǎng)使用壽命都是有好處的。具體原理為:在燃燒爆發(fā)沖程的一瞬間,由于活塞頭部積炭被刮除,燃?xì)庀蛳赂Z時(shí)繞過(guò)除碳環(huán)的刃口拐彎受阻,壓力迅速下降,活塞環(huán)承受較低壓力,密封性加強(qiáng)燃?xì)獠粫?huì)竄入缸套和曲軸箱而污染機(jī)油,延長(zhǎng)了機(jī)油使用時(shí)間,減少了大量的換油損失。同時(shí)活塞環(huán)與環(huán)槽有較良好的間隙,減輕了活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的泵油現(xiàn)象,即使泵出的油在除碳環(huán)刃口處受阻,一部分被擋了下來(lái),竄上去的部分油壓速度已降低,竄入燃燒室的機(jī)油大大減少,被燃燒掉的機(jī)油也減少,這樣,大量的機(jī)油就被節(jié)省下來(lái),這就是加裝除碳環(huán)減少機(jī)油消耗量的原因。通過(guò)上述的解釋大家應(yīng)該明白除碳環(huán)是如何發(fā)揮作用了吧,如果您想在機(jī)油消耗量上進(jìn)行控制,不妨試試這個(gè)辦法,希望的分享能為您帶來(lái)幫助。柴油發(fā)電機(jī)組不宜持續(xù)小負(fù)荷運(yùn)行_柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)有不少客戶會(huì)認(rèn)為柴油發(fā)電
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