詳細(xì)內(nèi)容：中江縣住友挖掘機(jī)維修技術(shù)快修-中江縣-杜特爾挖機(jī)維修24小時(shí)電話：400-667-8867;中江縣住友挖掘機(jī)維修咨詢熱線：400-667-8867 中江縣住友挖掘機(jī)維修服務(wù)基地,張更生解釋說(shuō)，“‘全要素’前沿化的一個(gè)重要方面是標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)?shù)鼗�，需要投入和改進(jìn)的地方很多。拿路況來(lái)說(shuō)，越南的路況跟中國(guó)就有很大區(qū)別。這就需要我們從研發(fā)階段就要在當(dāng)?shù)刈鲈囼?yàn)，如果你在國(guó)內(nèi)做測(cè)試，再用國(guó)內(nèi)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)海外生產(chǎn)，就會(huì)造成不匹配的問(wèn)題�！碑�(dāng)?shù)鼗�的過(guò)程是跨越的過(guò)程，讓潛在客戶從“認(rèn)識(shí)濰柴”到“選擇濰柴”。倒逼企業(yè)的管理提升“做‘量’的過(guò)程，也是收集信息為后期決策提供參考的過(guò)程，這是具有更深遠(yuǎn)意義的一面。我們并不是說(shuō)任何一個(gè)海外市場(chǎng)都非要去建個(gè)工廠，還是得根據(jù)實(shí)際情況靈活決策。”張更生說(shuō)。他提到，濰柴集團(tuán)在印度建廠生產(chǎn)的機(jī)器可以“就近”賣到孟加拉國(guó)去。相比直接從國(guó)內(nèi)發(fā)貨，這種“就近解決”的方式可以大大節(jié)省包括運(yùn)輸費(fèi)在內(nèi)的一系列交易成本。據(jù)他介紹，圍繞海外業(yè)務(wù)當(dāng)?shù)刂圃炻涞�，目前濰柴集團(tuán)總結(jié)了技術(shù)輸出、合作生產(chǎn)、自建工廠等多種發(fā)展模式。其中，技術(shù)輸出主要依靠當(dāng)?shù)刭Y本力量，對(duì)開(kāi)拓海外產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)最省心;合作生產(chǎn)則可以充分利用當(dāng)?shù)厝藢?duì)政策的把控和跟進(jìn)能力�！翱偟膩�(lái)說(shuō)，歐美等成熟市場(chǎng)對(duì)品牌的追求漸趨理性，更加注重產(chǎn)品的實(shí)際效能;日韓也主要看質(zhì)量。而非洲、中東等新興地區(qū)對(duì)品牌的認(rèn)知度還停留在相對(duì)主觀的狀態(tài)，有些地方甚至存在著‘只認(rèn)名牌’的盲從現(xiàn)象，打起交道來(lái)反而沒(méi)那么容易，需要下更多的功夫�！睆埜�生分析，“這跟咱們用常規(guī)思維預(yù)想的情況正好相反�！薄霸谝恍┖Ｍ獾貐^(qū)，買(mǎi)了歐美的機(jī)器出現(xiàn)了問(wèn)題，人家覺(jué)得是‘自己運(yùn)氣不好’‘偶然現(xiàn)象’;買(mǎi)了咱們國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就覺(jué)得是‘理所當(dāng)然’‘很正常的事情’‘不出問(wèn)題才不正�！��！睆埜�生態(tài)度堅(jiān)定地對(duì)記者說(shuō)，“這就要求我們不僅要拿出跟歐美大牌一樣好的產(chǎn)品和服務(wù)，還要比他們高出一截，才能得到海外市場(chǎng)認(rèn)可。當(dāng)然，這樣也倒逼企業(yè)不斷提升自身創(chuàng)造力和技術(shù)水平和管理能力，還是很鍛煉企業(yè)的。海外業(yè)務(wù)還有很長(zhǎng)的路要走，沒(méi)有什么捷徑，只能是企業(yè)自己跳出來(lái)，邁入一個(gè)新的高度。”杜特爾挖機(jī)維修濰柴記者從大連重工獲悉，16日，經(jīng)過(guò)MAN專利公司、中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社的最終聯(lián)合嚴(yán)格檢驗(yàn)，大連重工華銳曲軸公司承制的國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型曲軸12S9MEC成功下線，這是大連重工成為繼韓國(guó)斗山重工、現(xiàn)代重工后，世界第三家成功生產(chǎn)此類曲軸的企業(yè)。中國(guó)首支曼恩12S9MEC曲軸成功下線12S9MEC對(duì)接曲軸安裝在由中國(guó)首次建造的世界最大、最新型21TEU杜特爾挖機(jī)維修2英尺標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱貨輪柴油機(jī)上，總長(zhǎng)度23.6米、重量458.7噸。這也是繼大連重工成功出產(chǎn)國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型11S9MEC型曲軸、國(guó)內(nèi)首支世界全沖程最長(zhǎng)且單支重量最大7G8MEC型曲軸之后，企業(yè)在超大型級(jí)別以上船用曲軸研制中取得的又一重大突破，并且實(shí)現(xiàn)了特大對(duì)接型曲軸從8缸到12缸的全系列出產(chǎn)，大大提升了我國(guó)船用關(guān)鍵零部件的制造能力，有力推動(dòng)我國(guó)從造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐。近年來(lái)，大連重工華銳曲軸公司專注于技術(shù)研發(fā)，緊密聯(lián)系專利公司，精確把握船用曲軸制造的技術(shù)前沿方向，緊緊跟隨與以日韓為代表的世界曲軸制造第一方陣，始終保持技術(shù)先進(jìn)性。隨著企業(yè)制造能力的持續(xù)提高，將大大提升我國(guó)造船工業(yè)的整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障。中江縣住友挖掘機(jī)維修技術(shù)快修-中江縣