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詳細(xì)內(nèi)容:慈利縣卡特挖掘機(jī)維修液壓泵質(zhì)量專業(yè)-液壓泵維修三包 慈利縣卡特挖掘機(jī)維修公司,正規(guī)廠家電話:137-0834-2240(李師傅) 慈利縣卡特挖掘機(jī)維修總部,順豐挖掘機(jī)維修廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等新舊總成,價(jià)格合理,品質(zhì)正宗。 順豐挖掘機(jī)維提供期貨供應(yīng),方便快捷,質(zhì)量保證,另外我公司對(duì)于一些機(jī)型少、配件難以購買的進(jìn)口工程機(jī)械可以制定合理化方案,對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)改裝,以保證其能夠繼續(xù)為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,此舉已獲得一些老機(jī)型用戶的一致好評(píng)。 ------分享挖機(jī)案例,慈利縣卡特挖掘機(jī)維修售后,慈利縣卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)中心熱線:137-0834-2240---- 慈利縣卡特挖掘機(jī)維修液壓泵質(zhì)量專業(yè)-液壓泵維修三包構(gòu)機(jī)在粘性土層中施工時(shí),由于粘性土具有內(nèi)摩擦角小、粘性大和流動(dòng)困難等特點(diǎn),使得粘性土體粘附在盤上。被盤從開挖面上切削下來的粘土,通過盤渣槽進(jìn)入泥土倉后,在泥土倉上壓力的作用下容易被壓實(shí)固結(jié),首先將盤支撐臂中心充滿填實(shí),并很快地堵了盤中心的渣槽,使盤中心正面的土體不能通過中心渣槽進(jìn)入泥土倉,而是在盤擠壓力的作用下從盤四周的渣槽進(jìn)入泥土倉。逐漸地,整個(gè)泥土倉內(nèi)全部被壓實(shí)固結(jié)的土體充滿并堵塞。當(dāng)盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)切削土體時(shí),固結(jié)土體的盤和開挖面土體之間產(chǎn)生很大的摩擦力,相互摩擦產(chǎn)生大量的熱量,盤溫度不斷升高,使盤和泥土倉內(nèi)的土體不斷地被結(jié)固化,終在盤和整個(gè)泥土倉內(nèi)形成堅(jiān)硬的“泥餅”。 “泥餅”形成后,盤扭矩和構(gòu)機(jī)推進(jìn)阻力均迅速增大,螺旋輸送機(jī)無法出土,構(gòu)機(jī)不能往前推進(jìn)。泥土倉內(nèi)過高的溫度會(huì)縮短盤主軸承的使用壽命,加速主軸承的損壞,甚至?xí)霈F(xiàn)主軸承“結(jié)、”的損害后果。 慈利縣卡特挖掘機(jī)維修液壓泵質(zhì)量專業(yè)-液壓泵維修三包當(dāng)構(gòu)機(jī)在粘土地層中進(jìn)行施工時(shí),或當(dāng)泥土倉內(nèi)形成“泥餅”時(shí),應(yīng)采取以下預(yù)防和排除措施: 空轉(zhuǎn)盤,并通過泥土倉隔板的空心攪動(dòng)棒向泥土倉注水,使“泥餅”在離心力的作用下脫落。 在使開挖面保持穩(wěn)定的前提下,可人工進(jìn)入泥土倉清除“泥餅”。 掘進(jìn)時(shí)增加泡沫劑的注入量,改善土體的和易性,預(yù)防粘土結(jié)塊。 在構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)在泥土倉隔板上增加空心攪動(dòng)棒,以加大攪拌渣土強(qiáng)度和范圍,并通過空心攪動(dòng)棒注水,用于清洗盤和泥土倉。 構(gòu)機(jī)在高水砂層進(jìn)行施工時(shí),由于開挖面土體充水裂隙,含水量豐富,而且已成型的構(gòu)隧道同步注漿量沒有完全充實(shí)襯背空隙,以致留下流水通道,開挖面土體裂隙的水不斷地流入泥土倉,泥土倉內(nèi)不停地積水。當(dāng)螺旋輸送機(jī)工作時(shí),首先吸入泥土倉內(nèi)的水,然后從其出土閘門迅速噴出,形成“噴涌”。泥土倉內(nèi)的水被暫時(shí)吸干后,螺旋輸送機(jī)才能出渣排土,很快地泥土倉內(nèi)又積水較多,螺旋輸送機(jī)又必須先吸水后出土。造成構(gòu)機(jī)無法正常工作,螺旋輸送機(jī)不停地噴涌—停機(jī)—噴涌……,如此惡性循環(huán),構(gòu)機(jī)推進(jìn)緩慢。 當(dāng)遇到此狀況時(shí),關(guān)閉螺旋輸送機(jī),停止出土,保持構(gòu)機(jī)繼續(xù)往前推進(jìn),增加泥土倉內(nèi)的土壓力,讓盤切削下來的土體將泥土倉內(nèi)的水不斷地?cái)D出,減少泥土倉內(nèi)的含水量。同時(shí)要防止土倉慈利縣卡特挖掘機(jī)維修液壓泵質(zhì)量專業(yè)-液壓泵維修三包壓力過高,造成構(gòu)機(jī)前方隆起、冒漿,以及擊穿尾密封等現(xiàn)象的發(fā)生。 向泥土倉內(nèi)加入高濃度泥漿或泡沫,改善泥土倉內(nèi)土體的和易性,使土體中的顆粒、泥漿成為一整體,使土體具有良好的可塑性、止水性及流動(dòng)性,便于螺旋輸送機(jī)順利出土。 在進(jìn)入富水砂層前,構(gòu)機(jī)提前采用氣壓平衡模式進(jìn)行推進(jìn),但要防止發(fā)生漏氣事件。 構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中,由于泥土倉實(shí)際土壓力值低于理論值,使構(gòu)機(jī)頭部周期性地下降。造成構(gòu)機(jī)“磕頭”。 實(shí)際操作中,應(yīng)使泥土倉土壓力值略高于理論值,并在推進(jìn)時(shí)按工況條件和地質(zhì)狀況在構(gòu)機(jī)正面加入發(fā)泡劑、膨潤土和水等改良土體的添加劑,改良開挖面的土體。施工過程中要根據(jù)隧道的埋深、所在位置的土層狀況和地層變化量等信息的反饋,對(duì)土壓力設(shè)定值、推進(jìn)速度和注漿量等施工參數(shù)及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。
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