詳細(xì)內(nèi)容：桑植縣卡特挖掘機(jī)維修基地-卡特動(dòng)作慢修理基地 桑植縣卡特挖掘機(jī)維修公司，正規(guī)廠家電話：137-0834-2240（李師傅） 桑植縣卡特挖掘機(jī)維修總部，順豐挖掘機(jī)維修廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等新舊總成，價(jià)格合理，品質(zhì)正宗。 順豐挖掘機(jī)維提供期貨供應(yīng)，方便快捷，質(zhì)量保證，另外我公司對(duì)于一些機(jī)型少、配件難以購買的進(jìn)口工程機(jī)械可以制定合理化方案，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)改裝，以保證其能夠繼續(xù)為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，此舉已獲得一些老機(jī)型用戶的一致好評(píng)。 ------分享挖機(jī)案例，桑植縣卡特挖掘機(jī)維修售后，桑植縣卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)中心熱線：137-0834-2240---- 桑植縣卡特挖掘機(jī)維修基地-卡特動(dòng)作慢修理基地水平、垂直支腿閥和上、中、下三段臂架的液壓缸的操作閥均是三位四通Y型機(jī)能閥，不管其中的哪只閥在哪個(gè)位置上出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象，當(dāng)設(shè)置其他的閥時(shí)均仍應(yīng)有相應(yīng)的動(dòng)作（5只閥同時(shí)出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象的幾率是很小的），因?yàn)楫?dāng)其中的任何一只閥在任何位置出現(xiàn)發(fā)卡時(shí)，均不會(huì)使系統(tǒng)由此構(gòu)成卸荷回路，除非液壓缸損害內(nèi)泄，但此時(shí)應(yīng)出現(xiàn)落臂或軟腿現(xiàn)象，這與此問題的無動(dòng)作癥狀相矛，故可排除。換言之，即不會(huì)出現(xiàn)液壓泵出口壓力過分的下降和丟失的現(xiàn)象。同樣，即使回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥16及臂架速度調(diào)整流量控制閥25（電磁閥26）出現(xiàn)閥芯發(fā)卡，也不會(huì)造成整個(gè)臂架系統(tǒng)無動(dòng)作，而若回轉(zhuǎn)控制閥17發(fā)卡，至少應(yīng)有整個(gè)臂架向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作。經(jīng)上述分析，該機(jī)的問題范圍應(yīng)縮小為：液壓泵有問題，臂架油路安全閥有問題，或臂架系統(tǒng)換向閥有問題。若安全閥閥芯發(fā)卡不能回位，則液壓油直接經(jīng)它和換向閥（假設(shè)在右位）流回油箱（見圖2），此時(shí)，換向閥和安全閥是并聯(lián)的，若換向閥不在圖2所示的右位，則液壓油只經(jīng)安全閥回油箱，此時(shí)泵的出口壓力就建立不起來，即使設(shè)置其他的閥運(yùn)動(dòng)，機(jī)器不會(huì)有動(dòng)作；若換向閥閥芯卡在右位不能換向，則油液由泵出口經(jīng)換向閥的P口進(jìn)入，由B口流出直接流回油箱，泵的出口壓力同樣建立不起來。 首先，泵運(yùn)轉(zhuǎn)無異常聲音，手觸不過熱，檢查不外漏，加上檢測油箱油位正常，就說明泵無問題（若泵的元件損壞，會(huì)有異響和過熱出現(xiàn)）。泵不外漏，即表明其壓力損失不大；即使泵存在內(nèi)泄，也應(yīng)是一個(gè)漸變過程，不可能出現(xiàn)突然無動(dòng)作的狀態(tài)。 其次，在現(xiàn)場讓泵車啟動(dòng)，中速進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，在觸膜泵的出口油管和其他油管時(shí)感覺明顯不一樣，泵的出口油管硬且有微微振動(dòng)，而其他管路軟且無反應(yīng)；運(yùn)轉(zhuǎn)近15min后，再觸摸泵的出口油管時(shí)感覺熱，且換向閥、安全閥閥組也發(fā)燙，而其他管路及閥組的溫度無變化，由此可以鑒定是安全閥或換向閥有問題了。由問題現(xiàn)象分析，換向閥閥芯發(fā)卡的可能性要比安全閥的高，其桑植縣卡特挖掘機(jī)維修基地-卡特動(dòng)作慢修理基地理由是，支腿、回轉(zhuǎn)及回轉(zhuǎn)制動(dòng)以及上、中、下三段臂架中任何一個(gè)執(zhí)行元件每動(dòng)作一次，換向閥都要做一次動(dòng)作，其動(dòng)作的次數(shù)為頻繁，而安全閥僅僅在超負(fù)荷卸荷時(shí)才動(dòng)作。實(shí)際上，雖然兩閥屬同一個(gè)閥組，但溫度上應(yīng)是有差別的，問題的那個(gè)閥的溫度應(yīng)高一些，因?yàn)樗�正在卸荷，有能量損失并轉(zhuǎn)為熱能。根據(jù)現(xiàn)場的檢測結(jié)果，換向閥塊的溫度高，而且手動(dòng)換向閥無反應(yīng)，至此可以判定問題出在換向閥上。 停車，拆檢換向閥，果然此閥的閥芯卡在右位。拆下清洗并更換密封件后裝回。再次啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，機(jī)上的全部動(dòng)作都有了。 機(jī)器出現(xiàn)問題的直接原因是閥芯發(fā)卡，而問題的根本原因則是液壓油被污染，若不進(jìn)行徹底的處理，以后同樣的問題還會(huì)重復(fù)出現(xiàn)，甚至影響更大。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)，液壓油被污染的原因主要有3個(gè)：一是所加油液本身不干凈又未經(jīng)沉淀（在施工現(xiàn)場往往做不到封閉式加油）；二是冷卻系統(tǒng)工作不良（散熱器片之間被砼塞滿），致使液壓油溫度過高而變黑，三是液壓油的過濾系統(tǒng)失桑植縣卡特挖掘機(jī)維修基地-卡特動(dòng)作慢修理基地效。造成過濾系統(tǒng)失效的原因?yàn)椋何窗匆�求�?duì)油箱濾清器進(jìn)行更換、清洗，致使油箱底及濾芯上的油泥沉積過多，濾芯失去功用和被沖壞，且由于油箱存在背壓，使油泥部分也參加了液壓油的循環(huán)；濾芯損壞后未能及時(shí)更換，致使機(jī)上閥等零部件的密封損壞，從而刮傷運(yùn)動(dòng)件表面，引起閥芯發(fā)卡，失效。 針對(duì)上述狀況，我們做了如下處理：徹底清洗了油箱，更換液壓油濾芯；清洗、檢測并更換了部分控制元件、執(zhí)行元件的密封件；清洗管路及動(dòng)力元件；對(duì)散熱器也進(jìn)行了處理；要求在現(xiàn)場桑植縣卡特挖掘機(jī)維修基地-卡特動(dòng)作慢修理基地油時(shí)不得用敞口的容器，要進(jìn)行封閉式加油，所加油要預(yù)先靜置，且加油泵的吸油口要離油桶底部有一定的距離，不得觸底抽油；要求操作人員嚴(yán)格按規(guī)定保養(yǎng)，定期清洗和換油。 當(dāng)其他機(jī)器上再出現(xiàn)類似的問題時(shí)，筆者介紹一種簡單易行工作量又不大的做法：停機(jī)幾分鐘后再啟動(dòng)，若無效再停機(jī)，停機(jī)后以錘振動(dòng)安全閥塊或換向閥塊，待聽到一“咔嗒”聲后再啟動(dòng)。用此法進(jìn)行應(yīng)急處理一般是很有效的，只是事后還必須要進(jìn)行徹底的處理。