當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 物流運(yùn)輸 >>石家莊到北京物流有限公司歡迎你√15100198181 |
詳細(xì)內(nèi)容:石家莊到北京物流公司直達(dá)→推薦首選=石家莊搬家物流公司=精品專線,石家莊偉達(dá)物流業(yè)務(wù)咨詢;15100198181==0311-83872761=專線直達(dá)-天天發(fā)車=上門取貨=搬運(yùn)=包裝=運(yùn)輸=送貨等全程門到門服務(wù)。 公司證照齊全,承接貨物運(yùn)輸,大件運(yùn)輸,轎車托運(yùn),設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)整車、從門到門,木箱包裝,倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝等物流貨運(yùn)方面業(yè)務(wù)。 取貨:本公司接至客戶委托后2小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送:貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。 包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。 業(yè)務(wù)范圍 1、承接搬家及物流業(yè)務(wù); 2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9 、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)范圍: 大件運(yùn)輸,轎車托運(yùn),設(shè)備運(yùn)輸,木箱包裝 零擔(dān)整車、長(zhǎng)途搬家,行李托運(yùn),貨物包裝,上門受理、合同承運(yùn)。 汽車托運(yùn),代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托。 運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠(chéng)信服務(wù),承諾必達(dá) 石家莊到全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。 備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,專線在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴已經(jīng)形成了以石家莊為中心,覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 偉達(dá)物流專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規(guī)格為4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。 石家莊偉達(dá)物流有限專線全體員工以“全心全意為客戶服務(wù),視客戶利益為最高利益”為指導(dǎo)思想,抱著“互惠互利、優(yōu)質(zhì)高效、信譽(yù)第一客戶至上”的宗旨,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。 石家莊到全國(guó)物流專線,石家莊到全國(guó)物流,長(zhǎng)短途物流, 發(fā)展理念:創(chuàng)新務(wù)實(shí)超越自我追求卓越 把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),不僅要技術(shù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理、體制和觀念上也要?jiǎng)?chuàng)新,而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)。企業(yè)和員工不斷挑戰(zhàn)自己,制定超越自我目標(biāo),永不自滿。我們把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求卓越、精益求精作為自己的追求目標(biāo),這也是我們最終發(fā)展理念。?? 技術(shù)理念:日新月異永遠(yuǎn)領(lǐng)先 不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn),增加企業(yè)的技術(shù)含量;不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營(yíng)模式,滿足市場(chǎng)及客戶的要求,力爭(zhēng)自己的影響力永遠(yuǎn)領(lǐng)先。 服務(wù)理念:客戶的需求用戶的滿意 我們充分考慮客戶的各種需求,把服務(wù)延伸到售前,并把"用戶的滿意"作為衡量我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),在盡最大努力來(lái)滿足用戶各種需求的同時(shí),也為客戶提供多種個(gè)性化投放模式,將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)最大程度上的雙贏! 人才理念:最優(yōu)秀且最合適的人 我們?cè)谌瞬诺倪x擇方面一直以務(wù)實(shí)作為自己的出發(fā)點(diǎn),運(yùn)輸部選擇的人員不僅是最優(yōu)秀的人才,也一定是最適合的人才。這些人才在促進(jìn)發(fā)展的同時(shí),也為他們提供了一個(gè)最適合的發(fā)展環(huán)境,從而真正做到人盡其才,才盡其用,為每個(gè)員工創(chuàng)造一個(gè)和諧、富有激情的環(huán)境,是物流成功的重要因素;所有員工在人格上人人平等,在機(jī)會(huì)上人人平等;提供良好的工作環(huán)境,營(yíng)造和諧的工作氛圍,倡導(dǎo)簡(jiǎn)約而真誠(chéng)的人際關(guān)系;高素質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)是物流才理念的具體體現(xiàn)。 服務(wù)宗旨物流服務(wù)宗旨“尊客愛貨,信譽(yù)至上”。根據(jù)貴廠的具體情況和要求,本著安全、及時(shí)、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo), 為您量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案或者開展全面合作,更希望通過(guò)我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴 廠建立起長(zhǎng)期、全面、互惠.互利的友好合作關(guān)系,共創(chuàng)美好明天! 石家莊偉達(dá)貨物運(yùn)輸作為第三方物流營(yíng)運(yùn)商,通過(guò)合理方案將社會(huì)資源有機(jī)地結(jié)合,為廣大客戶提供更積極、優(yōu)質(zhì)、周到的服務(wù),使客戶的成本更低、效率更高。主要以提供貨物多式聯(lián)運(yùn)的門到門業(yè)務(wù)為主,為客戶提供一站式服務(wù),以提高客戶的效率、降低物流成本為目標(biāo)。我們擁有物流專業(yè)的管理人才、精通物流方案設(shè)計(jì)的策劃人員和熟練的現(xiàn)場(chǎng)操作人員,在員工的共同努力及眾多客戶的信任和支持下,不斷壯大發(fā)展。面對(duì)市場(chǎng)多元化的發(fā)展,我們以自身突出的資源整合能力為依托,努力拓展集裝箱租賃、拼箱業(yè)務(wù),以滿足不同客戶的服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)商的承諾。 偉達(dá)物流有限公司的宗旨是:直達(dá)專線,誠(chéng)信第一安全第一信譽(yù)第一服務(wù)第一放心選擇。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,作為供需對(duì)接的“最后一棒”,物流對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)揮著雙重作用,是實(shí)現(xiàn)低端供需平衡向高端供需平衡有序轉(zhuǎn)變的重要力量。隨著物流行業(yè)升級(jí)、電商迅速成長(zhǎng),近年來(lái)我國(guó)物流質(zhì)量和效率逐步提升,但總體看,我國(guó)物流大而不強(qiáng)、成本高、質(zhì)量效益不佳的粗放特征明顯,物流績(jī)效尚待提升。 “十三五”及未來(lái)更長(zhǎng)時(shí)期,我國(guó)的工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、綠色化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程將深入推進(jìn),物流業(yè)發(fā)展的需求、技術(shù)供給、制度、資源環(huán)境約束以及國(guó)際環(huán)境等條件會(huì)發(fā)生重大變化。 工業(yè)化全方位、立體式推進(jìn),驅(qū)動(dòng)以往單一方式各自發(fā)展的物流業(yè)態(tài)向各類資源聯(lián)接、聯(lián)合、聯(lián)動(dòng)、共利、共贏、共享的綜合物流和一體化物流轉(zhuǎn)變;新科技革命推動(dòng)著中國(guó)從消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)邁進(jìn),“互聯(lián)網(wǎng)+”形態(tài)下的物流方式將會(huì)迎來(lái)重大變革,電子商務(wù)物流、協(xié)同物流、共享物流、數(shù)字物流、智能物流、平臺(tái)型物流、快遞、配送、倉(cāng)配、末端物流將會(huì)快速發(fā)展。 此外,市場(chǎng)體制完善與政府職能轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)將在更廣領(lǐng)域配置物流資源。全面建成小康社會(huì)要求加快發(fā)展服務(wù)于民、方便于民、受益于民的普惠物流;我國(guó)推動(dòng)?xùn)|西方互動(dòng)的全球化,全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系將提上議事日程市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)會(huì)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)組織調(diào)整,提高產(chǎn)業(yè)集中度;人力成本上漲,土地、資源環(huán)境、安全約束加強(qiáng),要求加快發(fā)展綠色物流。 物流業(yè)與各次產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展 全面改善物流績(jī)效,推動(dòng)物流業(yè)朝著自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、精細(xì)化、綠色化、全球化等方向發(fā)展,對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的提高、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型、擴(kuò)大內(nèi)需等,都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)物流業(yè)需要實(shí)施“七大戰(zhàn)略”: 網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求,完善和優(yōu)化物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)、東中西、沿海和內(nèi)地、城市與農(nóng)村、省市縣鄉(xiāng)、社會(huì)化與自營(yíng)的不同層級(jí)、不同功能、有效銜接的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。 精細(xì)化戰(zhàn)略。滿足不斷分層化、分散化和細(xì)化的市場(chǎng),緊扣用戶體驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí)需求,實(shí)施物流服務(wù)精準(zhǔn)定位、精細(xì)服務(wù)、精細(xì)管理、精益求精。 智能化戰(zhàn)略。把握新科技革命和新產(chǎn)業(yè)革命的重大機(jī)遇,搶占物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。應(yīng)用信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流資源的連接和安全、高效、靈敏、實(shí)時(shí)、可控、人性的智能物流服務(wù)。 聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略。著眼于物流業(yè)服務(wù)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的內(nèi)在要求,加強(qiáng)物流資源和供應(yīng)鏈整合,提升物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理能力,推動(dòng)物流業(yè)與各次產(chǎn)業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同和互動(dòng)發(fā)展,充分發(fā)揮物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的橋梁、助推器、總調(diào)度等作用。 全球化戰(zhàn)略。把握全球化和國(guó)際格局變化的新特點(diǎn),深化國(guó)際合作,打造全球物流和供應(yīng)鏈體系,主動(dòng)參與國(guó)際大分工,提升在全球價(jià)值鏈中的地位,實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)的全球連接、全球網(wǎng)絡(luò)、全球服務(wù)、全球解決方案。 可持續(xù)戰(zhàn)略。著眼于生態(tài)文明、環(huán)境友好、資源節(jié)約和安全等,實(shí)現(xiàn)土地、能源、資源的集約和節(jié)約,減少污染、降低排放,最大程度減少物流活動(dòng)的負(fù)面影響。 創(chuàng)新戰(zhàn)略。通過(guò)理念、制度、服務(wù)模式、商業(yè)模式、組織、流程、管理和技術(shù)等創(chuàng)新,推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值來(lái)滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。 構(gòu)建國(guó)家及全球物流體系 全面改善物流績(jī)效是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,重點(diǎn)需實(shí)施好三大重要任務(wù): 一是構(gòu)建強(qiáng)大、智能、綠色的國(guó)家物流系統(tǒng)。國(guó)家物流系統(tǒng)是從國(guó)家總體、長(zhǎng)遠(yuǎn)和可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā),按照物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)之間的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯,合理布局和配置物流資源,形成涵蓋交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、郵政、快遞、貨運(yùn)代理、信息等在內(nèi)的跨行業(yè)、跨地區(qū)、多層次的綜合物流系統(tǒng)。 國(guó)家物流系統(tǒng)由物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和物流組織運(yùn)營(yíng)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)組成。國(guó)家物流系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)收集處理各物流活動(dòng)主體、各環(huán)節(jié)及物流資源的信息,所有信息通過(guò)云計(jì)算平臺(tái),進(jìn)行高效綜合、數(shù)據(jù)挖掘、信息處理,優(yōu)化物流資源配置和運(yùn)行控制。國(guó)家物流系統(tǒng)的組織運(yùn)營(yíng)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)由各類物流企業(yè)、輔助企業(yè)及利益相關(guān)主體有機(jī)構(gòu)成,實(shí)施優(yōu)化后的物流服務(wù)。強(qiáng)大、智能、綠色的國(guó)家物流系統(tǒng)將徹底打破“孤島”效應(yīng),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和社會(huì)協(xié)同,提供“適時(shí)、適地、適人、適物、適性”的物流服務(wù),降低社會(huì)物流成本,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為企業(yè)創(chuàng)造盈利能力,為社會(huì)節(jié)約資源。 二是打造中國(guó)連接世界的全球物流體系。緊緊圍繞著中國(guó)全球化戰(zhàn)略和全球生產(chǎn)、流通、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),以“一帶一路”建設(shè)為突破口,逐步建設(shè)起一個(gè)“連接世界各大洲各大洋、通達(dá)主要目標(biāo)市場(chǎng)”的全球物流體系。全球物流體系由“四梁八柱”構(gòu)成,“八柱”,即我國(guó)的國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際管道網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際配送網(wǎng)絡(luò);“四梁”,即全球物流信息系統(tǒng)、全球物流標(biāo)準(zhǔn)體系、全球物流政策體系和全球物流運(yùn)營(yíng)體系。“四梁八柱”服務(wù)于我國(guó)的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)及世界各國(guó)的發(fā)展。 三是推動(dòng)物流現(xiàn)代化。構(gòu)建強(qiáng)大、智能、綠色的國(guó)家物流系統(tǒng)和打造連接世界的全球物流體系的過(guò)程,也是推動(dòng)物流現(xiàn)代化的過(guò)程。物流現(xiàn)代化,是從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變過(guò)程,是物流業(yè)持續(xù)升級(jí)的過(guò)程。物流現(xiàn)代化包括物流理念和模式現(xiàn)代化、物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、物流組織運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化、物流市場(chǎng)現(xiàn)代化、物流要素與技術(shù)裝備現(xiàn)代化、物流管理體制機(jī)制現(xiàn)代化和物流可持續(xù)發(fā)展等維度。 總之,我國(guó)物流現(xiàn)代化程度還較低,國(guó)家物流系統(tǒng)有待構(gòu)建,全球物流體系才剛起步,全面改善物流績(jī)效的任務(wù)具有長(zhǎng)期性、艱巨性,中國(guó)物流業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。
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