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隨著置換補(bǔ)貼的進(jìn)一步擴(kuò)大,二手車整體價(jià)格行情出現(xiàn)了明顯的變化,整體下降趨勢(shì)出現(xiàn)。根據(jù)國(guó)家二手車信息網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì),9月份以來(lái)1999-2004年之間的二手車價(jià)格下降程度增大,尤其是至今前兩代的主流車型降幅明顯,整個(gè)行情出現(xiàn)變化。 主流高端SUV降價(jià)快2004年之前的一些高端SUV目前出現(xiàn)價(jià)格下降,比如寶馬X5、奔馳M級(jí)L、大眾途銳、雷克薩斯RX系列、沃爾沃XC90、林肯領(lǐng)航員等,整體價(jià)格大部分進(jìn)入到37萬(wàn)元以內(nèi),相比上半年跌幅超過20%,除了豐田普拉多、陸地巡洋艦以外,其他SUV降幅比較明顯。 公務(wù)用車連帶降價(jià)2004年之前的奧迪A6、寶馬5系、皇冠系列是主流車型,由于這類車輛主要是外省市購(gòu)買,因此價(jià)格下降明顯,奧迪A6跌入18萬(wàn)元內(nèi),寶馬5系,24萬(wàn)元內(nèi),皇冠20萬(wàn)元內(nèi),這類車輛的降價(jià)以及新車大幅降價(jià)造成上一代車型也出現(xiàn)了明顯的價(jià)格下降。 如奧迪A6L二手車最低價(jià)格下探到22萬(wàn)元左右,寶馬5系加長(zhǎng)最低下降到23萬(wàn)元,皇冠系列由于新車最低配置30萬(wàn)元的價(jià)格壓制了整體二手車價(jià)格下降至20萬(wàn)元內(nèi),此外相關(guān)聯(lián)的奧迪A4、寶馬3、奔馳C、凱迪拉克CTS等時(shí)尚品牌車型也不同程度出現(xiàn)下降。 中高級(jí)轎車成為降價(jià)重災(zāi)區(qū)域1999-2006年之間的本田雅閣6代、上海通用別克G、雅閣7代、帕薩特、福特蒙迪歐、別克君威、君越、索納塔、天籟、馬自達(dá)6等眾多車型紛紛出現(xiàn)大幅下降。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,6代雅閣均價(jià)低于8萬(wàn)元,7代低于13萬(wàn)元,別克G低于6萬(wàn)元,君威不超過8萬(wàn)元,蒙迪歐8萬(wàn)元內(nèi),君越10萬(wàn)元左右,索納塔7萬(wàn)內(nèi),天籟10萬(wàn)內(nèi),馬自帶6均價(jià)9萬(wàn)多點(diǎn)等等。 造成大面積降價(jià)的主要原因是新車改款以及降價(jià),尤其是在補(bǔ)貼之后的吸引力巨大,凱美瑞、天籟、蒙迪歐致勝等最低配置車型不到15萬(wàn)元,索納塔等還在生產(chǎn)老車型價(jià)格跌入12萬(wàn)元等等。目前購(gòu)買這類車輛時(shí)機(jī)不錯(cuò)。 家用車降幅不明顯雖然補(bǔ)貼刺激作用比較明顯,比如目前市場(chǎng)2005年之前的寶來(lái)、愛麗舍、富康、馬自達(dá)323等車型置換新車欲望強(qiáng)烈,但由于這類用戶面前置換的高爾夫6、新寶來(lái)、新思域等車型供貨還是比較緊張,因此造成降幅還不明顯,用戶有持幣待購(gòu)的情況出現(xiàn)。 目前看來(lái)政策的促進(jìn)以及新車降價(jià)的作用,北京二手車價(jià)格下降將吸引全國(guó)客戶前來(lái)購(gòu)買車輛,價(jià)格低谷的吸引作用出現(xiàn)。不過置換客戶可以等待一段時(shí)間,某些新車還將進(jìn)一步降價(jià)。(中國(guó)二手車城) |
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