2011年（薛城）中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽將于2011年9月16日至18日在山東省棗莊市薛城區(qū)舉行，本次比賽是2011年度中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽的第四站。據(jù)悉，四平站結(jié)束后，日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)把賽車直接運(yùn)往了薛城，目前車隊(duì)經(jīng)理和維修人員已經(jīng)全部到達(dá)薛城，對(duì)賽車進(jìn)行賽前的檢查和調(diào)校。

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    薛城站的賽事路線、賽段、階段如下。

    賽事路線：

    賽事路線全程561.77公里，其中包括176.6公里賽段。

    賽段：

    共設(shè)13個(gè)賽段，其中第1賽段是超級(jí)短道，長(zhǎng)900米，沙石路面。第2/4/6/8賽段（楊峪公園）20.12公里；第3/5/7賽段（西大門）6.8公里；第9/11賽段（西白樓）7.11公里；第10/12/13賽段（20.14公里）。

    賽段路面：第1賽段為超級(jí)短道，路面為沙石路面。第2/4/6/8/10/12/13賽段全部為水泥路面。第3/5/7/9/11賽段中有400米左右柏油路面，其余均為水泥路面。

    階段：兩個(gè)；分段8個(gè)。

    第一階段，9月16日至17日，進(jìn)行第1-5分段的第1-8賽段的比賽，賽段里程101.96公里。

    第二階段，9月18日，進(jìn)行第6-8分段的第9-13賽段的比賽，賽段里程74.64公里。

    賽前日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)謝雄表示：“很高興上站拿到積分，這站希望能夠更上一層樓。這次的賽道和四平差不多，都是以水泥路面為主，我想我已經(jīng)適應(yīng)了水泥路面，這次在成績(jī)上有可能再有所突破�！�

    毛建林：“四平站由于機(jī)械故障沒能完賽，很遺憾。這次會(huì)全力以赴，機(jī)會(huì)是給每一個(gè)有準(zhǔn)備的人�！�

    劉林：“四平站因?yàn)樽约鹤曹嚨脑�因，�?dǎo)致S6賽道被迫取消了。對(duì)此再次表示歉意。薛城是鐵道游擊隊(duì)的故鄉(xiāng)，鐵道游擊隊(duì)是靠著靈活多變的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)勝了敵人，這對(duì)我們車隊(duì)也許是個(gè)啟迪。我們尤其應(yīng)該學(xué)習(xí)鐵道游擊隊(duì)不畏強(qiáng)敵的精神�！�

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    車隊(duì)經(jīng)理吳昌明：“時(shí)間過得真快啊，眨眼間已經(jīng)是秋天，2011拉力賽也已是第四站了，不過欣慰的是隨著時(shí)間增長(zhǎng)，日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)在各個(gè)方面也有了很大起色，也獲得了積分。感謝所有車隊(duì)人員的共同努力，感謝日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油的大力支持。我相信靠著車隊(duì)所有人員的共同努力，日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)會(huì)很快躋身一流車隊(duì)之列，向日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油越野車隊(duì)看起�！�

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    日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油總經(jīng)理孫全和:“由日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油旗下邁卡輪品牌贊助的GT1世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽中國(guó)賽車隊(duì)結(jié)束了中國(guó)的兩站比賽，這兩場(chǎng)賽事不愧為國(guó)際汽聯(lián)主辦的賽事，水平很高，視覺刺激強(qiáng)烈，讓人震撼，從這個(gè)賽事也看到了國(guó)內(nèi)舉辦的賽事和國(guó)際著名賽事相比還是有很大距離，希望中國(guó)的賽事水平能夠進(jìn)一步提高。在9月下旬，日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油另外一只車隊(duì)將參加鄂爾多斯烏審旗的場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽和巴丹吉林精英越野賽，敬請(qǐng)關(guān)注。