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日前,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示:隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升,明年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將會(huì)取消。歲末的江城車市也隨之上演一波搶車潮,其中小排量車銷售尤其“給力”。 昨天上午,記者在友誼大道幾家汽車4S店內(nèi)看到,9成顧客都是沖著小排量車來的。一位李先生說:“看中了雪鐵龍世嘉1.6L自動(dòng)擋,打算今天定下來。聽說購(gòu)置稅優(yōu)惠馬上就沒了,現(xiàn)在買可以省一筆錢! 多位4S店銷售人員告訴記者,從11月下旬開始,小排量汽車的銷售量大增,銷量漲了30%。1.6L以下小排量車出現(xiàn)搶購(gòu)潮,多個(gè)品牌的大量庫(kù)存被快速消化,不少小排量車暫時(shí)缺貨。 業(yè)內(nèi)人士介紹,按照以往規(guī)律,“金九銀十”過后,汽車銷售低潮會(huì)一直延續(xù)到年底,但是今年一反常態(tài),從上個(gè)月開始,年底反而迎來了“消費(fèi)狂潮”。 一旦明年優(yōu)惠政策中止,車市會(huì)怎么樣?目前,有業(yè)內(nèi)人士和市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),明年中國(guó)汽車市場(chǎng)不會(huì)再保持30%的高歌猛進(jìn),增速會(huì)降至10%。乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹也認(rèn)為,這兩年國(guó)內(nèi)汽車銷量高速增長(zhǎng),肯定會(huì)透支明年年初車市,而年末市場(chǎng)也沒有拉升動(dòng)力,因此能有10%的增速就已經(jīng)很高了。 算賬 一家4S店的銷售經(jīng)理還給記者算了一筆賬:以1.6L價(jià)格為10萬元的小車來算,按照7.5%稅率,100000÷1.17×7.5%=6410元,如果恢復(fù)10%征收,購(gòu)置稅則是,100000÷1.17×10%=8547元,這樣算來,消費(fèi)者明年買需要多支付2137元的購(gòu)置稅。 10萬元車明年多花2000多 第四批節(jié)能汽車推廣目錄出爐 國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部三部委前日聯(lián)合公布了第四批節(jié)能汽車推廣目錄,此批次包括17家汽車廠商的66款車型。至此,納入四批節(jié)能推廣汽車目錄的汽車上升至272款。 本次入選車型最多的企業(yè)為長(zhǎng)安汽車和一汽夏利,各有8款車型入選,此外,還包括北京現(xiàn)代、一汽海馬、長(zhǎng)城汽車等。根據(jù)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”政策,消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能推廣汽車將有每輛3000元的財(cái)政補(bǔ)貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這項(xiàng)補(bǔ)貼政策對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整意義重大,可達(dá)到節(jié)能減排目的,還能帶動(dòng)小排量車的需求。(新聞晚報(bào)) |
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