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金杯海獅怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低原因

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢(mèng)人2004 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-12-13

金杯海獅車裝用的發(fā)動(dòng)機(jī)中有JM491Q－E單點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其電控系統(tǒng)對(duì)工作條件有較高的要求，它的構(gòu)成很簡(jiǎn)單，但其故障率比較高。如果能夠掌握其工作原理和有效地使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)排除故障是很有幫助的。
　　車型為金杯海獅JM491Q－E單點(diǎn)電噴車，故障現(xiàn)象為怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，可自動(dòng)升高達(dá)3000r／min，此時(shí)踩一下油門轉(zhuǎn)速會(huì)恢復(fù)正常，然后又自動(dòng)升高，如此反復(fù)。
　　分析及排除：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作是根據(jù)怠速步進(jìn)電機(jī)通過正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的步數(shù)來(lái)控制節(jié)氣門旁空氣通道的流通截面，實(shí)現(xiàn)怠速、快怠速、怠速提升等功能。通過踩油門踏板改變節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到綜合氣壓力傳感器和溫度傳感器等相關(guān)信號(hào)后確定實(shí)際噴油量。節(jié)氣門體與進(jìn)氣歧管連接的密封墊為紙質(zhì)或石棉，使用時(shí)間久或高溫都會(huì)引起漏氣，引起進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣壓力不斷變化，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)不斷調(diào)節(jié)噴油量，導(dǎo)致怠速忽高忽低。更換密封墊后怠速正常。

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